Renault Rafale, un híbrid dinàmic

Després de renovar el seu arsenal tecnològic en matèria de motoritzacions híbrides, xassís i sistema multimèdia, Renault ha decidit crear per als seus clients un autèntic vaixell insígnia de la seua gamma. El resultat és el Nou Renault Rafale, innovador gràcies a la seua connectivitat, el seu motor E-Tech Full Hybrid de 200 CV i l’ús de materials reciclats. Llueix un disseny inèdit, amb una carrosseria lleugerament elevada que, unida als elements visuals de protecció al voltant de la carrosseria, el situen en la categoria dels SUV cupè. El frontal està marcat per la nova forma de la graella i la nova firma lluminosa inaugurada per Nou Clio. Estarà disponible en cinc colors de carrosseria, inclosos dos de nous: blanc setinat nacrat i blau Alpine, inèdit a Renault.

El model se situa al capdavant del seu segment en termes d’autonomia i baixes emissions de CO2 gràcies al seu motor E-Tech Full Hybrid de 200 CV combinat amb una caixa de canvis automàtica multimode. Sense necessitat de recàrrega, aquest motor ofereix la millor relació entre prestacions i consum del mercat (4,7 l/100 km, pendent d’homologació) així com una autonomia de fins a 1.100 km. Està compost per un motor de gasolina d’1,2 litres que produeix 130 CV i dos motors elèctrics. Amb una arrancada sempre en mode elèctric i la recuperació d’energia al frenar, aquest motor permet fins un 80% de temps de conducció elèctrica en ciutat i fins un 40% d’estalvi de combustible en comparació amb un de combustió convencional. Sortirà a la venda durant la primavera del 2024.

Futur. Rebrà una actualització de la seua mecànica per assolir els 300 CV. Guanyarà un motor elèctric que l’impulsarà directament, convertint-lo en un SUV cupè amb tracció a les quatre rodes, alhora que passarà a híbrid endollable.