El Hyundai Ioniq 5 N mostra els seus pilars d’alt rendiment
Aprofita les tecnologies heretades de la competició i els anys de desenvolupament de laboratoris rodants.
El primer vehicle elèctric de la marca N de Hyundai, Ioniq 5 N, porta la diversió al volant a noves cotes. I ho aconsegueix fent gala dels tres pilars d’alt rendiment de la gamma N (devorador de revolts, capacitat en circuit i esportiu per al dia a dia) aprofitant les tecnologies heretades de la competició i els anys de desenvolupament de laboratoris.
Aquest model anuncia una nova era pel que fa a la conducció d’alt rendiment, redefinint l’emoció de la conducció elèctrica a la carretera i en circuit sense posar en perill els valors ecològics.
La plataforma E-GMP del Ioniq 5 N és la primera a equipar la quarta generació de bateries de 84 kWh de Hyundai, que proporciona una potència de sortida més gran.
Aquesta tecnologia fa girar els motors elèctrics fins a les 21.000 rpm i porta la potència fins als 650 CV amb la funció N Grin Boost activada.
L’E-GMP també li proporciona un centre de gravetat baix i una distribució uniforme del pes per facilitar la conducció.
A més, el Ioniq 5 N compta amb una direcció assistida per motor muntada a la cremallera (R-MDPS) ajustada específicament per a aquest model. Aquestes millores es tradueixen en una experiència de direcció més directa que proporciona al conductor una resposta immediata. D’altra banda, està equipat amb el N pedal, una funció de software intel·ligent, dissenyada per proporcionar un comportament de gir instantani i una major sensibilitat de l’accelerador.
