Skoda Superb, més espaiós, confortable i eficient
Està disponible en versió berlina (Limo) i familiar (Combi) i, de moment, en dos acabats: Selection i Laurin & Klement.
El vaixell insígnia de Škoda, el Superb, desembarca al mercat espanyol amb més dimensions, un aspecte evolucionat i una àmplia gamma de noves tecnologies.
Amb sis modernes variants de propulsió i una aerodinàmica millorada, és més eficient que mai. La gamma de propulsors, amb potències compreses entre 150 CV i 265 CV, inclou un híbrid endollable amb una autonomia totalment elèctrica de fins a 133 quilòmetres i un 1.5 TSI de 150 CV amb tecnologia mild-hybrid, una primícia en el Superb.
El nou Superb incorpora una distintiva graella octogonal i uns fars Matrix LED, disponibles per primera vegada en el model. Proporcionen encara més llum i inclouen el nou element de disseny Crystallinium. Els fars posteriors LED opcionals amb intermitents animats incorporen la funció Coming/Leaving Home (de sèrie a l’L&K).
L’interior llueix un aspecte renovat, en el qual sobresurt una pantalla d’infoentreteniment de fins a 13 polzades i una consola central ordenada, ja que la palanca selectora s’ha desplaçat a la columna de direcció. Per primera vegada, s’ofereix com a opció un Head-up Display. Els Škoda Smart Dials i l’assistent de veu Laura, que aviat es complementarà amb ChatGPT, faciliten el control de nombroses funcions del vehicle i d’infoentreteniment, proporcionant informació que va més enllà de l’ecosistema del cotxe. Entre els nous elements s’inclou el Phone Box amb càrrega ràpida inductiva de 15 watts i ventilació simultània d’un smartphone.
Els sis sistemes de propulsió també inclouen un híbrid endollable de nova generació que actualment només s’ofereix en el Superb Combi iV, si bé més endavant estarà disponible també per a la berlina. El motor 1.5 TSI es combina amb un motor elèctric i proporciona una potència de 204 CV, oferint una autonomia elèctrica de fins a 120 quilòmetres en el cicle WLTP.
D’altra banda, el 1.5 TSI també està disponible amb tecnologia mild-hybrid, una primícia en el Superb. A més, s’ofereixen uns altres dos motors de gasolina i dos dièsel.
Les versions més potents (265 CV i 193 CV) inclouen de sèrie tracció total. El nou Control de Xassís Dinàmic (DCC Plus) disponible per primera vegada en el Superb, combina confort i dinàmica de conducció.
Seguretat. La marca estrena en el Superb uns nanosensors de radar, que milloren encara més el rendiment de sistemes d’assistència com el Front Assist o el Crossroad Assist. La càmera multifunció del parabrisa té ara un camp de visió més gran.
Funcionalitats. Incorpora fins a 28 de les funcionalitats Simply Clever de la marca. Suma les butxaques per al mòbil en els suports dels seients davanters o la coberta de càrrega elèctrica en el nou Superb Combi.
