URBANISME BARCELONA
El Port Olímpic, sense locals de
Quan finalitzen les concessions i que l’ajuntament no renovarà || Potenciarà l’àmbit nàutic, esportiu i divulgatiu
L’Ajuntament de Barcelona va anunciar ahir la seua intenció de reconvertir el Port Olímpic en un eix ciutadà potenciant les activitats nàutiques, esportives i el seu ús divulgatiu.
El principal canvi que es preveu per al “nou” port és el tancament de tots els locals de lleure nocturn que no es renovaran, que s’executarà a partir del 2020, moment en què finalitzen totes les concessions.
Els locals de lleure nocturn seran substituïts per negocis centrats en l’esport i la nàutica
L’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, va explicar que l’aposta del govern municipal és potenciar usos “més positius” per millorar els problemes de convivència derivats d’aquest tipus d’establiments.
Al nou pla urbanístic també s’inclouran ampliacions a la superfície del passeig per fer que aquest sigui “més amable per al vianant”.
Entre les primeres accions detallades per la tinent d’alcalde d’Urbanisme, Janet Sanz, es troben les actuacions al dic per evitar que l’aigua el sobrepassi amb les ones, la creació d’un passeig per a vianants a l’espai que hi ha entre les dos torres del port i la reducció dels espais d’aparcament, passant de les 250 places actuals a 150.
A partir de l’any 2020, els vint-i-quatre locals nocturns que hi ha actualment hauran de tancar les portes, sent substituïts per negocis d’“economia blava”, centrats en els esports i la nàutica per construir un espai “més familiar”. Amb les remodelacions s’aprofitarà per ampliar els metres quadrats per cada amarratge, rebaixant el seu nombre dels 742 actuals a 702.
L’alcaldessa va explicar que el projecte tindrà un cost de 39 milions d’euros, encara que es preveu que els mateixos ingressos del port paguin íntegrament la reforma.
D’altra banda, el president de l’Associació de Veïns de la Vila Olímpica, Jordi Giró, va definir el projecte com un “repte valent” i va mostrar-hi ple suport.
