Les inversions a Barajas dupliquen les del Prat

La inversió per al desenvolupament immobiliari de l’aeroport de Madrid-Barajas dobla la prevista per a la transformació del domini de l’aeroport del Prat en un centre logístic i d’oficines. El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, va anunciar un pla de 2.997 milions d’euros d’inversió públicoprivada per transformar 920 hectàrees de l’entorn de Barajas en un centre logístic, amb edificis d’oficines, hotels, negocis i amb noves àrees de servei al passatger. De la Serna va presentar al març el pla per a l’aeroport del Prat que preveu desenvolupar 328 hectàrees –gairebé tres vegades menys– amb una inversió de 1.264 milions per convertir-les en una zona dedicada a la logística, els serveis d’aeronàutica i oficines per a empreses de l’economia digital. En el cas de Madrid, es preveu una durada de quaranta anys per al desenvolupament del projecte en tres fases. La primera, de vuit anys, se centrarà a desenvolupar els usos logístics i una zona (Airport City) dedicada a hotels, oficines i seus corporatives, així com usos comercials amb zones per als vianants i verdes. La primera part implicarà una inversió de 953 milions per a l’edificació de 550.000 metres quadrats. En una segona fase es construiran 950.000 m2 amb una inversió de 739 milions i finalment, els 1.202.000 m restants es faran en una última fase amb 1.305 milions d’inversió.

En el cas del pla per Barcelona, també consta de tres fases a desenvolupar els pròxims vint anys. Durant la primera fase, que durarà cinc anys, es destinaran 386 milions a la construcció de 725.000 m2. La fase dos tindrà un període d’execució de deu anys i preveu invertir 780 milions a completar l’edificació d’1,2 milions de m2. Durant la fase final s’invertiran 1.246 milions a aixecar 1,8 milions de m2 d’edificació.