L'escalfament global obre noves vies de transport per l'Àrtic

El primer vaixell portacontenidors que travessa la ruta marítima del Nord (passant per l’oceà Àrtic) hauria d’assolir en pocs dies la ciutat de Sant Petersburg, destí del viatge. Aquesta travessia, que planteja una alternativa al recorregut a través del Canal de Suez per viatjar d’Europa a Àsia i és viable gràcies a la fosa del gel polar, és una opció cada vegada més atractiva per a moltes companyies navilieres. Així, tal com mostra aquest gràfic de Statista, mentre que el 2017 només 5,5 milions de tones de mercaderies van ser transportades a través del la Ruta marítima del Nord fins el 24 d’agost, aquest any aquesta xifra ja ascendeix als 9,95 milions de tones, gairebé el doble.

Aquest recorregut a través del nord de Rússia presenta a més l’avantatge de ser considerablement més curt que el tradicional, amb al voltant de 14.000 km de viatge davant els 20.000 km del del Canal de Suez, el que escurça la travessia al voltant de 14 dies.

Més infografies en Statista