El transport de Lleida es pregunta qui pagarà el sobrecost al sector

El sector del transport per carretera de Lleida es lamenta que les mobilitzacions de Tsunami Democràtic es tradueixin en pèrdues per a empreses i autònoms i es pregunta qui pagarà els sobrecostos que generen protestes com les del bloqueig de la frontera de la Jonquera. La secretària general de l’Associació Provincial Empresarial de Transports de Mercaderies per Carretera de Lleida (Asotrans), Sílvia Llobet, va explicar ahir que associats s’havien posat en contacte amb la patronal per interessar-se per la possibilitat de trobar vies de trànsit alternatives. Com va publicar SEGRE ahir, el tall de la Jonquera es va traduir en un increment del trànsit a la frontera de l’N-230 a Les. Ahir, centenars de camioners van decidir passar per la C-16, la carretera que uneix el Berguedà amb la Cerdanya, per travessar la frontera. El trànsit de camions i tràilers en aquesta via era molt més intens que el d’un dia qualsevol. Per exemple, la benzinera de Cercs va triplicar l’activitat d’una jornada normal. Es tracta d’una via alternativa que segons els casos pot representar 300 quilòmetres més de recorregut, la qual cosa suposa un sobrecost. Però també ho és quedar-se bloquejats sense poder moure’s, que es calcula que representa uns 55 euros per vehicle a l’hora.

Llobet va recordar que les empreses estan tenint problemes amb les manifestacions des que es va fer pública la sentència del procés. En aquesta línia, va reclamar que l’Administració actuï amb contundència perquè “la gent que para a la carretera va cap a la feina i les pèrdues econòmiques són irrecuperables. Aquests bloquejos asfixien l’economia”, va sentenciar Llobet.

Les protestes van continuar ahir a la tarda a tot Catalunya, amb diversos centenars de persones que es van concentrar a la plaça Ricard Viñes de Lleida, des d’on van marxar en una manifestació que va tallar els dos sentits de passeig de Ronda, fins a arribar a la delegació del Govern, on van protagonitzar una seguda. A Girona, després del desallotjament de la frontera, es van repetir els talls de l’autopista AP-7 a prop de la Jonquera i també de la carretera N-II i els CDR també van bloquejar el trànsit a tres de les principals avingudes d’accés i sortida de Barcelona, la Diagonal, la Meridiana i la Gran Via de les Corts Catalanes, a més de la ronda del Mig. A Tarragona i Girona, els CDR van tallar l’AP-7 i van desplegar tendes de campanya i sacs de dormir per passar la nit.

El president de la Generalitat, Quim Torra, va dir ahir que respecta el tall a la frontera de la Jonquera perquè “aquest país defensa el dret a la protesta” i va replicar a la patronal Foment del Treball que “a qui li ha de demanar” que acabi el conflicte català és “al president del Govern espanyol”, Pedro Sánchez.

En una entrevista a Catalunya Ràdio, Torra va afirmar que “li sap greu” les repercussions econòmiques del tall de l’autopista, de més de 24 hores en aquell moment, organitzat per la plataforma Tsunami Democràtic, però “aquest país defensa el dret a la protesta”.