INFRAESTRUCTURES FERROCARRIL
En marxa el nou tram de l'AVE Vandellòs-Tarragona
Traçat ‘clau’ del Corredor Mediterrani, que ha suposat una inversió de 700 milions || Amb una longitud de 64 quilòmetres
Operaris ultimant la connexió de la variant de Vandellòs.
Adif té previst posar avui en servei el tram de l’AVE entre Vandellòs i Tarragona, un traçat de 64 quilòmetres de longitud, que ha suposat una inversió de 700 milions d’euros i que és considerat clau per al Corredor Mediterrani. La posada en marxa tindrà lloc sense la celebració de cap tipus d’acte oficial.
Aquest tram permetrà connectar aquest Corredor Mediterrani amb la línia AVE Madrid - Barcelona - frontera francesa a través de l’estació de Camp de Tarragona i, a més, retallar en una mitja hora els temps de viatge amb tren entre Barcelona i València.
Amb tot, la companyia pública va recordar que el traçat arranca amb una limitació temporal de velocitat, de manera que els trens no podran circular a més de 80 quilòmetres per hora la primera setmana.
La nova variant ferroviària Vandellòs - Tarragona és el primer dels nous trams de ferrocarril d’Alta Velocitat que previsiblement es posaran en servei al llarg d’aquest exercici juntament amb, entre d’altres, els programats a les línies AVE cap a Galícia i Múrcia, i la connexió subterrània entre les estacions madrilenyes de Chamartín i Atocha.
Aquesta xarxa preveu sumar un total d’uns 300 nous quilòmetres aquest mateix any gràcies a les connexions que s’esperen estrenar al llarg dels propers 12 mesos.
