PROJECTES MEDI AMBIENT
Patronals i entitats s'uneixen per reclamar l'ampliació del Prat
Apressen les administracions a tancar “un gran pacte institucional” per tirar-la endavant || Demanen també consens per a la compensació mediambiental
![El món econòmic català es va reunir ahir a Barcelona per defensar l’ampliació del Prat.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/08/64fb394c25e16.jpeg)
El món econòmic català es va reunir ahir a Barcelona per defensar l’ampliació del Prat.
Així mateix, critiquen que és contrari als objectius climàtics i a les accions que s’han de desplegar per fer front a l’escalfament global, ja que generaria més contaminació.
Entitats i agents econòmics catalans van escenificar ahir el seu suport a l’ampliació de l’aeroport del Prat en un acte a Barcelona que va reunir les principals patronals com Foment del Treball i Pimec, la Cambra de Comerç de Barcelona i prop de dos-centes entitats. A la trobada van defensar la necessitat que el projecte tiri endavant perquè Catalunya, i sobretot la capital catalana, puguin “tenir més força” per competir a la primera divisió econòmica del món i ser més cosmopolites, moderns i innovadors.
El president de Foment, Josep Sánchez Llibre, va demanar “un gran pacte institucional” entre les diferents administracions, Aena i la Comissió Europea per avançar en l’ampliació de l’aeroport, i va esmentar fins a una desena d’arguments a favor de l’ampliació. Entre aquestes, que la previsió d’Aena passa per invertir 1.700 milions d’euros, que es traduiran en la construcció d’una nova terminal i l’ampliació de la tercera pista, i la creació de 350.000 llocs de treball.
Paral·lelament, els agents econòmics van reclamar diàleg i consens en les compensacions mediambientals a canvi d’allargar la tercera pista de l’aeroport, ja que aquesta afectaria part dels aiguamolls del Delta del Llobregat.
La qüestió també es va traslladar al Parlament, on el president, Pere Aragonès, va evitar posicionar-se sobre el futur de l’aeroport, una cosa que li van retreure diversos grups parlamentaris, i va instar a arribar a un consens a través d’una taula institucional. Per la seua banda, el vicepresident, Jordi Puigneró, va defensar que “Catalunya no es pot permetre no tenir un aeroport preparat per a l’economia del segle XXI”.
Municipis i ecologistes, contra el projecte Grups ecologistes i les administracions dels municipis que es veurien afectats per l’ampliació de l’aeroport del Prat reclamen que es paralitzi el projecte ja que aquest suposaria la destrucció dels aiguamolls del delta del Llobregat, espai protegit per la Unió Europea.