La Moncloa suspèn la inversió per ampliar el Prat per falta de “confiança” del Govern català

El Govern central ha decidit suspendre la inversió de 1.700 milions d’euros prevista a l’Aeroport de Barcelona-el Prat per la manca de suport de la Generalitat, va anunciar ahir la ministra de Transport, Raquel Sánchez. L’anunci, que es va fer per sorpresa, arriba després que el Govern català, que és el que té les competències per donar el vistiplau a les obres, assegurés el cap de setmana passat que no avalaria una ampliació de l’aeroport que “destrossi” la llacuna de la Ricarda, espai natural protegit per la xarxa europea Natura 2000, i que ERC decidís assistir a la manifestació convocada per al dia 19 contra el projecte d’Aena.

Segons la ministra, és “impossible arribar a bon terme” amb una inversió d’aquesta envergadura “sense un suport nítid i sense fissures per part de la Generalitat”, de la qual ha destacat que sabia des de feia temps l’abast del projecte, la inversió, l’impacte mediambiental i “tota mena de detalls”. “Els grans projectes requereixen grans consensos”, va dir, i va lamentar que es perd “una gran oportunitat”. El pla d’Aena passava per ampliar una de les pistes de l’aeroport ocupant un espai natural protegit, amb el compromís de compensar-ho amb altres espais equivalents. Segons l’Executiu espanyol, el pla implicava generar 365.000 llocs de treball.

La Generalitat va assegurar que no donaria suport a cap projecte per ampliar el Prat que afectés la Ricarda

Després de conèixer-se la notícia, el president del Govern, Pere Aragonès, va acusar l’Executiu espanyol de “xantatgista” i va assegurar que la seua actitud ratifica “el que se sospitava des del primer minut”, que “mai” han tingut la voluntat d’invertir en Catalunya ni de fer de l’aeroport del Prat un hub internacional.

Per la seua banda, el vicepresident Jordi Puigneró va qualificar el succés com “una nova deslleialtat de l’Executiu central”, encara que també va manifestar el seu enuig per “algunes persones a Catalunya” que, segons ell, han fet manifestacions sobre l’ampliació que podrien haver-se evitat i que “no ajuden en l’objectiu” d’arribar a un consens.

Des del Govern, creuen que la decisió de trencar les negociacions també té a veure amb una qüestió interna de La Moncloa per la reticències de Podem amb el projecte. I és que la ministra de Treball, Yolanda Díaz, s’ha posicionat en contra que es perjudiqui la Ricarda, i avui pretén visitar aquest espai al costat de l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, que va exigir a l’Executiu i a Aragonès la paralització de l’ampliació.

Feliç per la notícia també es va mostrar la ministra de Treball, Yolanda Díaz, que se’n va alegrar pel fet que s’hagi apostat pel medi ambient. Per la seua banda, la CUP va demanar al Govern que abandoni els plans per al Prat. Des del PSC van lamentar la decisió presa pel Govern central, i van culpar-ne la Generalitat per la seua “ambigüitat”. Fora de la política, UGT va catalogar de “desastre” la notícia, i per la seua banda Pimec va demanar “responsabilitat” per arribar a acords.

Entre l’alegria dels ecologistes i la decepció del món econòmic

La notícia de la suspensió, de moment, de l’ampliació de l’aeroport del Prat va generar tant alegries com decepcions. L’alcalde del Prat del Llobregat, el principal municipi afectat pel projecte, Lluís Mijoler, va celebrar que finalment s’hagi “imposat el sentit comú” i la pressió social per preservar l’espai natural. Així mateix, diverses associacions ecologistes van veure la suspensió com un triomf.