INFRAESTRUCTURES POLÈMICA
El Govern exigeix poder gestionar els aeroports després del fiasco del Prat
Aragonès adverteix La Moncloa que no li sortirà “gratis” parar el projecte per ampliar el principal aeròdrom català || L'Estat culpa la Generalitat del fre inversor
L’encreuament de retrets entre els Governs català i espanyol a compte de qui és el culpable de la suspensió del projecte per ampliar l’aeroport del Prat va continuar ahir amb el president de la Generalitat, Pere Aragonès, exigint assumir la gestió de les infraestructures aeroportuàries catalanes i advertint La Moncloa que no li sortirà “gratis” la decisió de no seguir endavant amb el que havia pactat amb la Generalitat. Per la seua banda, des de l’Executiu de Pedro Sánchez van acusar de nou l’administració catalana de ser la responsable de la paralització del projecte per la manca de consens entre ERC i JxCat.
Així les coses, Aragonès va insistir que és el Govern espanyol el culpable de la paralització del projecte d’ampliació del Prat i va reivindicar l’assumpció de les competències per gestionar els aeroports catalans a fi d’evitar que prioritzin “interessos centralistes” que acaben afavorint Madrid.
Igualment, va assegurar que el medi ambient estaria més ben preservat si la Generalitat gestionés els aeroports. Aragonès va afirmar que l’Executiu espanyol no va retirar els plans per ampliar el Prat per la falta de suport de la Generalitat, sinó per la “divisió” entre el PSOE i Unides Podem en aquest sentit.
I és que els morats es van mostrar obertament en contra del projecte d’ampliació des que es va fer públic i, ahir mateix, Yolanda Díaz, vicepresidenta segona i ministra de Treball, que dijous va visitar el paratge de la Ricarda, que quedaria afectat en cas que l’aeroport del Prat s’arribés a ampliar, va dir que és el moment de buscar alternatives “sense soroll” i sense “partidismes” a l’ampliació.
En canvi, el ministre de Cultura i Esport, el socialista Miquel Iceta, va retreure a la Generalitat que s’oposi al “progrés” amb la seua actitud davant l’ampliació del Prat.
I és que, igual que a Madrid, algunes veus d’ERC van mostrar disconformitat amb els plans per eixamplar les instal·lacions del Prat. Al seu torn, el vicepresident català, Jordi Puigneró, va confiar a encarrilar la situació perquè Catalunya no es pot permetre perdre aquesta “oportunitat”.
Picabaralla entre ERC i JxCat pel diàleg en vigílies de la Diada
A les portes d’una altra Diada a la qual els partits independentistes van dividits, ERC i JxCat van protagonitzar una nova picabaralla per l’estratègia en la taula de diàleg amb el Govern espanyol. En aquest sentit, el president de la Generalitat, Pere Aragonès, va exigir la “màxima força i unitat” de cara a la segona reunió de la taula de negociació entre Catalunya i Espanya, que se celebrarà dijous o divendres de la setmana que ve.
A més, va aprofitar per reclamar “concreció” en les seues alternatives a aquest fòrum als que s’hi mostren escèptics. “Fins que no donin alternatives, només hi ha una proposta per al curt termini”, va sentenciar el president. Això no obstant, va afegir que entén el “lògic escepticisme” pel “comportament” exhibit per l’Estat espanyol en els últims anys.
Les paraules d’Aragonès no van caure en sac foradat i les va replicar la juntaire Laura Borràs, presidenta del Parlament. Borràs va retreure al president que demani concreció “quan ets tan pobre en les teues concrecions”.
“És inacceptable”, va remarcar Borràs, que va apuntar que l’alternativa que plantegen a la taula de diàleg és reprendre la via unilateral cap a la independència. “La taula de diàleg és un eslògan que fa un any i mig que dura”, va manifestar Borràs, que va concloure que “tampoc hi ha cap perspectiva que assenyali que no sigui un fracàs”.
Davant d’aquestes declaracions, fonts dels republicans es van preguntar si als juntaires “els tremolen les cames” a les portes de la Diada davant l’“oportunitat” de la taula de diàleg. En paral·lel, el president d’ERC, Oriol Junqueras, va assegurar que “la comunitat internacional prendrà nota si el PSOE arrossega els peus a la taula de negociació”. Va advertir els socialistes que “si són contraris a les necessitats” dels catalans no “coincidiran” amb ells a Madrid.
Moncloa confia que el cop de porta a ampliar el Prat no repercuteixi en la marxa de la taula de diàleg
Arran d’això, la ministra de Transport, Raquel Sánchez, va confiar que la paralització de l’ampliació del Prat no repercuteixi en la marxa de la taula de diàleg.