Augmenta el nombre d'avions russos sense identificar a prop de la frontera de l'OTAN
Caces espanyols a Lituània.
Els centres de control aeri de l’OTAN han registrat aquesta setmana un augment del nombre d’avions russos que s’han aproximat a la seua frontera sense identificar i que han estat rastrejats i interceptats pels caces de l’Aliança desplegats per vigilar el Bàltic i el Mar Negre, inclosos espanyols. Fonts de l’OTAN han informat que els avions en missions de policia aèria han estat activats diverses vegades durant els últims quatre dies per rastrejar i interceptar avions russos a prop de l’espai aeri de l’Aliança.
Segons han explicat, els avions russos que s’han aproximat a la frontera de l’Aliança sense complir les normes internacionals de vol s’han multiplicat des de dimarts passat, provocant l’alerta en els Centres d'Operacions Aères Combinades (CAOC) de l’OTAN a Uedem, Alemanya i Torrejón. Aquests, encarregats de rastrejar el cel aliat, van llançar avions de combat a les seues respectives regions per interceptar i identificar els avions que s’atansaven a la frontera, que no han arribat a traspassar en cap moment.
En concret, aquesta setmana han estat activats caces de Polònia, Dinamarca, França i Espanya sobre el Mar Bàltic. A la regió del Mar Negre, avions QRA de Romania i el Regne Unit han estat els encarregats d’investigar pistes desconegudes que s’atansaven a l’espai aeri aliat.
Espanya té actualment desplegat un contingent a Lituània amb 130 militars de l’Exèrcit de l’Aire i vuit avions de combat Eurofighter. Fins al 30 de març la missió la va desenvolupar a Bulgària. El general de divisió Jörg Lebert, cap d’Estat Major del Comandament Aeria Aliat, ha celebrat la "ràpida" resposta dels centres de control de l’OTAN, que segons el seu parer demostra la "preparació i la capacitat" de les forces aliades per protegir el seu espai aeri.
Els avions militars russos sovint no transmeten un codi de transponedor que indiqui la seua posició i altitud, no presenten un pla de vol o no es comuniquen amb els controladors de trànsit aeri, la qual cosa provoca la reacció de l’OTAN pel "risc potencial" que representen per als avions civils.
