COMMEMORACIÓ TRAGÈDIES
L'accident d'Spanair: catorze anys sense respostes
Un avió de Spanair es va estavellar a Barajas a l'enlairar-se cap a les Canàries el 2008 i va deixar 154 morts || Les víctimes denuncien oblit: “Van morir per res”
Catorze anys després de l’accident del vol JK5022 de Spanair, que el 20 d’agost del 2008 va deixar 154 morts i 18 supervivents, les víctimes segueixen tenint un “sentiment de tristesa profunda, d’orfandat i amb la sensació que no hi ha hagut justícia i s’ha tancat el debat respecte al que va passar”. Així es va expressar ahir la presidenta de l’Associació d’Afectats del Vol JK5022, Pilar Vera, abans d’insistir en la sensació entre els afectats que les víctimes viuen “en una foto fixa i congelada” en la qual passen els anys amb la sensació que “van morir per res”. El vol de Spanair que sortia de l’aeroport de Madrid-Barajas es va estavellar poc després d’enlairar-se a l’aeroport rumb a Gran Canària i va protagonitzar una de les tragèdies aèries més grans a Espanya.
La pitjor fins a la data era el xoc de dos avions a Los Rodeos (avui anomenat Tenerife Norte) el 1977, on van morir 583 persones.Catorze anys després, l’Associació tornarà a celebrar avui els dos actes d’homenatge a les víctimes i els familiars que tradicionalment tenen lloc a Madrid i Las Palmas de Gran Canaria després d’un últim any en què s’han produït algunes novetats.La més important, una sentència del Suprem va condemnar a finals del 2021 la companyia d’assegurances Mapfre a abonar 3,8 milions d’euros a 40 familiars, en una resolució que sentenciava que l’accident es va produir com a conseqüència de la inadequada configuració de l’aeronau per realitzar una maniobra, imputable al pilot i copilot. En aquest text es reconeix que la responsabilitat civil del transportista aeri pels danys que poguessin patir els passatgers de l’aeronau sinistrada requeia en la mateixa companyia d’assegurances, ja que hi havia una pòlissa que cobria tant els danys de l’aeronau com la responsabilitat davant de tercers.El dictamen de la comissió d’investigació del Congrés sobre l’accident es va enviar a la Fiscalia “malgrat la negativa de la presidència de la Cambra”, segons va assenyalar Vera. En aquest sentit, la presidenta de l’associació d’afectats va assenyalar ahir que, catorze anys després de l’accident, encara “esperen que els contestin per veure què passa” i si es té en compte, malgrat que va insistir en aquest “sentiment de tristesa” i en el desemparament per part de la Justícia i les institucions espanyoles.