Gibraltar espera extreure al llarg del dia la resta del fueloil del vaixell

Els treballs d’extracció de fueloil pesat de les bodegues del "OS 35", el vaixell que va col·lidir dilluns passat amb un vaixell de càrrega a la Badia d’Algesires i que roman encallat a la cara aquest del Penyal, han continuat durant tota la nit, amb la perspectiva que la totalitat de la càrrega contaminant pugui ser extreta per bombatge al llarg d’aquest dissabte.

Així ho han confirmat fonts del Govern de Gibraltar, que assenyalen que el ritme d’extracció de les 215 tones de fueloil està sent "una mica més lent del previst.

L’extracció va començar ahir, després que les autoritats gibraltarenyes aconseguissin buidar la càrrega del vaixell d’unes altres 250 tones de gasoil que transportava.

Durant tota la nit s’ha realitzat un seguiment continu, incloent-hi imatges tèrmiques amb drons i des de terra. Alhora, s’està avaluant per determinar si hi ha alguna fuga de petroli dels tancs submergits.

A més, l’Oficial de Compliment de la Investigació d’Accidents Marítims de Gibraltar ha designat un investigador d’accidents independent i experimentat del Regne Unit, en virtut del Reglament de la Marina Mercante de Gibraltar (Notificació i Investigació d’Accidents) de 2012, perquè dugui a terme una investigació sobre la col·lisió del "OS 35" i el vaixell "ADAM LNG", segons una nota del Govern de Gibraltar.

L’investigador ha arribat a Gibraltar ahir 2 de setembre i ja està examinant les proves que li han estat facilitades, i l’únic objectiu de la investigació en virtut de l’esmentat Reglament és la prevenció de futurs accidents mitjançant la determinació de les seues causes i circumstàncies.

L’informe de l’investigador buscarà analitzar les qüestions de seguretat pertinents relacionades amb l’accident i procurarà formular recomanacions destinades a prevenir accidents similars en el futur, segons la font.