SEGRE

MEDI AMBIENT

Unides Podem demana a Ribera prohibir 'jets', limitar els vols curts i impulsar el tren com a alternativa

Un avió estacionat a l’aeroport de Lleida-Alguaire.

Un avió estacionat a l’aeroport de Lleida-Alguaire.SEGRE

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Aliança Verda, partit ecologista integrat a Unides Podem, ha plantejat a la vicepresidenta per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, Teresa Ribera, l’eliminació dels 'jets’ privats, limitar els trajectes amb avió de curta distància i potenciar l’ús d’alternatives ferroviàries. Aquestes són tres de les propostes enviades aquest divendres al Ministeri pel seu coordinador i portaveu d’Unides Podem en la Comissió del ram en el Congrés, Juantxo López de Uralde, amb l’objectiu de limitar l’impacte mediambiental de l’aviació a través d’emissions de diòxid de carboni (CO2).

Així, des d’Aliança Verda plantegen impulsar "alternatives de transport net, preferentment connexions econòmiques i accessibles de ferrocarril", restringint la quantitat de vols de curta distància, i regular l’ús dels 'jets’privats, amb l’objectiu d’eliminar-los.

Taxes als vols i acabar amb exempcions i subsidis

La proposta d’aquesta formació és acompanyar aquestes limitacions amb l’impuls del ferrocarril com a mitjà de transport alternatiu al transport aeri, limitant el seu cost i fomentant les línies convencionals, no centralitzades i de mitja distància. D’altra banda, també defensa aturar les exempcions d’impostos i subsidis per a la indústria de l’aviació i promoure noves taxes als vols, que podran invertir-se en el desenvolupament d’infraestructura ferroviària i altres alternatives de transport net.

Un 74% més d’emissions en poc més de 20 anys

En la seua proposta, López de Uralde ha alertat de les estimacions de què, a aquest ritme, el 2050 un quart de les emissions contaminants correspondran al trànsit aeri, que entre 1990 i 2012, lluny de reduir-se, han augmentat un 75%.

Així mateix, destaca com un terç dels vols de curta distància més freqüentats de la Unió Europea --51 de 150 vols, un 34%--, compte amb alternatives de tren de menys de sis hores; i només el 27% dels vols més freqüentats de la UE té alternatives de trens nocturns directes --41 de 150 vols-. Incloent-hi Noruega, Suïssa i el Regne Unit, Aliança Verda ha assenyalat que el 29% dels vols de curta distància més freqüentats tenen alternatives de tren de menys de sis hores --73 de 250 vols-.

tracking