Les víctimes de l’accident de l’Alvia afronten el judici amb gran "dolor i ràbia"

La plataforma de víctimes de l’Alvia 04155 encara l’inici del judici per l’accident de tren del 24 de juliol de 2013, que va deixar un terrible saldo de fins 80 víctimes mortals, amb "moltíssim dolor" i "ràbia" en considerar que falten al banc dels acusats els que haurien de respondre de "decisions i negligències" sense les quals aquella tragèdia no hagués passat.

És el que addueixen en un escrit remès a la premsa en aquesta jornada, en el qual admeten "sentiments trobats" perquè "una justícia lenta" no és justícia i si ha tardat tant el començament d’aquesta vista oral això es deu, al·leguen els afectats, als vaivens de la fase instructora, amb canvis de jutges i demora en l’entrega de diversos documents.

"Desgraciadament algunes de les víctimes i familiars han mort al llarg d’aquests anys. Per a ells mai no hi haurà justícia i lamentablement ja res no es pot fer. Quan acabi el judici hauran passat 10 anys", reflecteix la nota.

A la Ciutat de la Cultura, ubicada a Santiago de Compostel·la, l’advocat d’aquesta plataforma, Manuel Alonso Cerezuelo, ha celebrat en declaracions a la premsa que almenys "es faci per fi ja justícia" i ha confiat que "es pugui acreditar" tot el que no han pogut demostrar al llarg de la investigació.

Sobre els encausats, ha dit que si bé el conductor, Francisco José Garzón Amo, un dels dos imputats, "efectivament" va cometre un "error humà", en no reduir la velocitat per passar pel revolt d’A Grandeira per una badada després d’una trucada de l’interventor de bord, "és molt més greu" la conducta del responsable de la seguretat a Adif durant aquestes dates, Andrés Cortabitarte, l’altre encausat.

"Coneixent que hi havia un risc no va fer res per evitar-lo", ha dit Cerezuelo.

La vista que aquest 5 d’octubre comença serà llarga i estarà centrada en la responsabilitat del conductor, que va encarar el doble accés a la capital gallega a més del doble de la velocitat permesa (191km/h davant de 80), i la de l’administrador de la infraestructura, per eventuals problemes que poguessin haver afectat la seguretat de la instal·lació en no preveure una frenada tècnica.

La sessió d’aquest dimecres estarà dedicada a resoldre qüestions prèvies. Una vegada es resolgui aquest tràmit, serà l’interrogatori dels encausats, però encara no es coneix quan es produirà.