Els transportistes autònoms convoquen una nova aturada indefinida a partir de dilluns

Els transportistes autònoms associats a la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transport han decidit convocar una nova aturada indefinida des de la mitjanit de diumenge fins dilluns per protestar per l’incompliment per part dels carregadors de la llei de costos, que prohibeix treballar a pèrdues. La plataforma va anunciar els resultats de les votacions organitzades durant el cap de setmana de les assemblees provincials, que, amb un 86% dels vots i sols un 2% d’abstencions, han acordat secundar una iniciativa que el Govern central espera que, finalment, no es produeixi. Aquesta organització de transportistes –majoritàriament, autònoms– ja va organitzar el març passat una aturada que es va mantenir durant vint dies i va provocar problemes a les cadenes de subministrament que van afectar bona part del territori estatal, encara que amb repercussió limitada a Catalunya.Aquelles aturades es van interrompre finalment després que el Govern central es comprometés a tirar endavant una llei de control de costos (aprovada a l’agost) que obliga els carregadors a fixar un preu just i suficient perquè als transportistes els surti a compte realitzar les càrregues.

“Set mesos després, no es respecta el preu de cost als transportistes, que cada vegada paguem més”, va lamentar el portaveu de la plataforma, Manuel Hernández, que creu que la situació és “una presa de pèl”.La raó de la nova convocatòria d’aturada és, precisament, la “passivitat” de l’Administració en el control de l’aplicació de la norma que obliga els carregadors a pagar preus que cobreixin els costos del servei, segons explicava fa uns dies la plataforma.Davant de l’amenaça d’aquesta nova aturada, les organitzacions agràries COAG i UPA, així com les associacions empresarials Aecoc, Aces, Anged, Asedas, Cooperatives Agro-Alimentàries d’Espanya, Fiab, Hostaleria d’Espanya i Marques de Restauració, representants de la cadena alimentària i de l’hostaleria, reclamen seguretat i que es garanteixi el proveïment.El president de la patronal logística UNO, Francisco Aranda, va qualificar per la seua part l’aturada d’“irresponsable” perquè posa en perill la cadena de subministraments en un moment clau de l’any, que si tira endavant coincidirà a més amb la campanya de Nadal, que comença amb el pròxim Black Friday, que suposa un moviment total de 100,3 milions d’enviaments.

Asotrans Lleida i les grans patronals rebutgen la vaga

Com va succeir amb l’aturada de fa set mesos, les grans patronals no recolzaran aquest nou moviment. La gerent d’Asotrans Lleida, Silvia Llobet, va defensar que les associacions han aconseguit millores per al sector, entre les quals va citar l’ajuda de 20 cèntims per litre de carburant que es va generalitzar a tots els conductors, o la prohibició que els xòfers hagin de fer tasques de càrrega i descarrega.

Va considerar que algunes de les demandes dels convocants no quadren amb les lleis de la competència i va defensar continuar treballant.La Confederació Espanyola de Transport de Mercaderies (CETM), la patronal més gran del sector i a la qual pertany Asotrans Lleida, ha demanat al seu torn la intervenció de les forces de seguretat per garantir els moviments i ha advertit que aquesta aturada podria elevar encara més els preus als supermercats.