Greenpeace torna a la zona zero del Prestige el 20 aniversari del seu enfonsament
Vint anys després que el petroler es partís en dos davant Galícia, el voluntariat de l’organització ha tornat Muxía amb un missatge clar: "no oblidem"
Fa avui 20 anys, el petroler Prestige es partia en dos i s’enfonsava a 130 milles del cap Fisterra, davant les illes Cíes. Es va originar així una catàstrofe ambiental de dimensions continentals, que va arribar a contaminar de petroli gairebé 3.000 quilòmetres de costa. Dies abans, la marea negra ja havia negat la Costa da Morte i pobles mariners com Muxía, que es va considerar la zona zero de l’accident. Per aquesta raó, més d’una vintena de voluntaris i voluntàries de Greenpeace, han tornat avui al lloc amb la intenció d’homenatjar les desenes de milers de persones que, procedents de molts llocs de l’Estat espanyol i del món, es van desplaçar a Galícia aquells mesos per ajudar a mitigar el desastre ambiental més important de la nostra història.
Sota el lema "no oblidem", el voluntariat de l’ONG ecologista ha volgut donar les gràcies al voluntariat del Prestige i també cridar l’atenció sobre la importància de conservar la memòria sobre l’ocorregut i implementar decisions perquè quelcom així no es torni a repetir.
Per a Greenpeace, entre el més ressenyable d’aquell desastre, va estar la negligent actuació de les autoritats abans, durant i després de l’accident. Abans, perquè Galícia havia patit fins quatre catàstrofes similars en les tres dècades anteriors i, malgrat això, no existien ni mitjans ni un pla de contingència mínimament eficaç per abordar el naufragi. Durant, perquè van prendre infinitat de decisions errònies, com allunyar el vaixell de la costa, no desplegar a temps les mesures anticontaminació i donar informació escassa, insuficient i, en ocasions, falsa. I després, perquè davant de l’absència de previsions i mitjans va haver de ser la societat civil la que va liderar la lluita contra el quitrà, fins i tot posant en risc la seua salut.
El voluntariat de l’organització també ha volgut recordar que les condicions perquè un Prestige es pugui repetir continuen presents, ja que davant Muxía passen cada any més de 36.000 vaixells, el 35 % d’ells amb mercaderies perilloses com a petroli i altres productes contaminants. A més, els combustibles fòssils, des de la seua extracció, transport i consum, generen enormes emissions de gasos amb efecte d’hivernacle i irreparables danys ambientals, posen en perill els nostres ecosistemes i són els principals responsables de la crisi climàtica en la qual estem immersos. El seu paper en el sistema energètic ha de ser substituït amb urgència per alternatives renovables, més netes, més barates i més justes.