Aragonès accepta la B-40 per “desencallar” el pressupost però Illa ho veu encara insuficient

Les negociacions pels pressupostos catalans del 2023 van fer ahir un gir inesperat que, tanmateix, no va servir per desbloquejar finalment l’acord. Al Parlament, ERC va moure fitxa i va votar de mala gana a favor de la moció del PSC sobre la carretera B-40 –l’últim escull en les converses sobre els comptes, segons el Govern– per “desencallar” l’acord, si bé els socialistes van refredar aquesta possibilitat al considerar que aquest moviment no és suficient. Tots els partits menys comuns i la CUP van avalar la moció.

“Ja no hi ha cap excusa ni cap escull, ara és el moment d’aprovar els pressupostos”, va assegurar el president de la Generalitat, Pere Aragonès, en una compareixença al final del ple a la Cambra. Després d’haver-se negat en les últimes setmanes a incloure les obres de la B-40 als comptes, va dir que assumeix la “contradicció, el cost i el desgast polític i personal” d’haver acceptat ahir la moció dels socialistes. El cap de l’Executiu entén que aquesta cessió hauria de permetre un acord amb Illa.

Tanmateix, va subratllar que el projecte de carretera “no forma part” del seu model de país, i va recordar que el seu impuls depèn ara de l’Estat. En aquest sentit, també va afirmar que és el “preu de la centralitat i el lideratge” davant la “comoditat”, va dir, en al·lusió velada a Salvador Illa.Per la seua banda, el líder dels socialistes va reconèixer que “fins avui hi havia un escull molt important que s’ha superat”, però va remarcar que “encara no es pot dir que hi hagi un acord de raó”. A més, va lamentar que els republicans mantinguin el seu rebuig de l’ampliació de l’aeroport del Prat, i va contradir el Govern a l’assegurar que hi ha altres esculls que dificulten un acord total per aprovar els pressupostos més enllà de la B-40.

El líder de l’oposició va exigir al Govern, que va responsabilitzar del bloqueig en les negociacions, “reprendre” dilluns les reunions.

ERC s’havia negat fins ara a incloure l’impuls de la B-40 i manté el rebuig d’ampliar el Prat

La líder dels comuns, Jéssica Albiach, va assegurar ahir que el seu acord de pressupostos amb el Govern “continua intacte” perquè, segons va dir, no hi haurà cap partida pressupostària dedicada a projectes com l’ampliació de l’aeroport del Prat, el Hard Rock o la B-40. “Tenim el compromís d’Aragonès que no es destinarà ni un euro dels pròxims pressupostos a macroprojectes”, va sostenir, abans de remarcar que ERC hauria d’explicar les seues “contradiccions”. A més, va instar el líder del PSC, Salvador Illa, a aclarir si realment vol aprovar els pressupostos.

D’altra banda, la CUP va reclamar a Albiach que “repensi el seu suport als pressupostos” després del suport d’Aragonès a la moció dels socialistes sobre la B-40. Comuns i cupaires van votar en contra d’aquest text. “Apostar per casinos i carreteres és anar cap enrere, va contra les necessitats del territori”, va defensar la diputada Montserrat Vinyets, que va criticar Aragonès per cedir davant del PSC.

El secretari general de Junts, Jordi Turull, va retreure ahir des de Lleida al president de la Generalitat, Pere Aragonès, que faci “més esforços” per arribar a un acord sobre els pressupostos catalans amb el PSC que els que va fer en el seu dia per “complir l’acord de Govern” que tenien ERC i la seua formació. “Si aquests esforços els haguessin fet per arribar a un acord amb Junts en el pacte que van subscriure del 52%, segurament ara hi hauria un Govern fort, hi hauria estabilitat parlamentària i hi hauria pressupostos”, va afirmar Turull, que va criticar que els republicans acceptin “coses que no es creuen”, amb referència a la moció del PSC sobre la B-40. Així es va pronunciar des de la capital del Segrià, en un acte en el qual els juntaires i Impulsem Lleida van firmar un acord de coalició per presentar-se conjuntament a les eleccions municipals (vegeu la pàgina 13).

En les últimes setmanes, i després d’haver arribat a un acord amb els comuns, el Govern d’Aragonès ha prioritzat negociar amb els socialistes abans que fer-ho amb la formació de Laura Borràs i Turull.D’altra banda, sobre l’escrit de l’Advocacia de l’Estat que demana reduir la inhabilitació de Turull a 6 anys i 9 mesos, el secretari general de Junts va afirmar que, encara que la justícia espanyola l’inhabiliti “per tota la vida”, no li podran inhabilitar “ni un minut” amb el seu “compromís amb la independència de Catalunya”.