TRANSPORT AVARIA
La Generalitat vol una auditoria pròpia sobre les causes de l'avaria de Rodalies
Adif manté la hipòtesi del llamp en la incidència de l'R2 Sud i descarta que la causa hagi estat la falta d'inversions || Renfe replanifica el servei amb tres trens per hora i sentit
El secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Marc Sanglas, va anunciar ahir que la Generalitat vol fer una auditoria pròpia sobre les causes de l’avaria en l’R2 a Gavà “perquè existeixen diferents informacions” sobre el que va passar. Així ho va manifestar en declaracions als mitjans al finalitzar la reunió a tres bandes entre Govern, Adif i Renfe per abordar les incidències en Rodalies després de l’incendi de dilluns a la nit en un quadre de senyals de l’R2 a Gavà. Sanglas va assegurar que l’informe, que elaboraran tècnics de la Generalitat, els donarà “garanties i fiabilitat” tant a l’Executiu com a la ciutadania, segons va dir.Va respondre al subdirector d’Operacions Nord-Est d’Adif, Alfonso Ruiz, que va assegurar que la incidència no es deu a una falta d’inversió en la xarxa: “És difícil creure que en aquests moments puguin afirmar amb rotunditat que la responsabilitat no està en les infraestructures i que descartin que és culpa d’una falta d’inversió.”Ruiz va reiterar a més que l’ens gestor d’infraestructures ferroviàries treballa amb la hipòtesi del llamp com a causa de l’incendi que va afectar el quadre del sistema de senyalització de l’R2 Sud i que ha deixat el servei amb només tres trens per sentit i hora.
Va insistir també que treballen en la resolució de la incidència, que no arribarà fins d’aquí a tres o quatre setmanes.El secretari de Mobilitat va lamentar que les explicacions d’Adif han resultat “insuficients” i va recalcar la necessitat que totes les estacions afectades del trajecte de l’R2 Sud tinguin garantit un servei d’entrada i sortida de Barcelona en hores punta. En aquest sentit, Sanglas va celebrar que Renfe ha respost favorablement a aquesta demanda.Per la seua part, la directora de Rodalies, Mayte Castillo, va detallar que a partir d’avui dijous l’operador posarà en marxa un servei complementari des de Castelldefels fins a Barcelona directe amb 4-5 busos cada mitja hora coincidint amb l’hora punta, entre sis i nou del matí aproximadament, per “descarregar la línia” i un altre de tornada entre Barcelona Sants i Castelldefels i Gavà, entre cinc de la tarda i set de la tarda. Els viatgers podran utilitzar l’abonament recurrent que els viatgers utilitzarien en la línia de tren.
Castillo no va voler entrar a valorar les demandes de la Generalitat perquè es faci càrrec del cost econòmic del servei alternatiu que també ha posat en marxa el Departament de Territori.
Aragonès, sobre el caos en les oposicions: “No pot tornar a passar”El president de la Generalitat, Pere Aragonès, va reconèixer ahir que la jornada d’oposicions del cap de setmana va ser caòtica. “Els incidents són inadmissibles, no poden tornar a ocórrer, i el Govern està prenent mesures per determinar les responsabilitats i oferir les solucions com més aviat millor”, va admetre, afegint que el que es necessita és que els exàmens es puguin fer “de la forma prevista, adequada i que permeti realitzar l’avaluació corresponent”.
Aragonès responia així a les crítiques que PSC, Junts i PPC li van llançar al Parlament. El líder del PSC, Salvador Illa, va admetre que en un Govern “és molt difícil que tot surti bé sempre”, però va retreure a Aragonès que “una cosa és cometre errors i una altra el descontrol, la desorganització i la falta sistemàtica de direcció”. Des de Junts, Albert Batet, va manifestar que “aquest fiasco no es tapa amb un cap de turc.
Requereix assumir responsabilitats al més alt nivell, per la qual cosa el més lògic seria que Vilagrà hagués presentat la dimissió”. Per la seua banda, el líder del PP de Catalunya, Alejandro Fernández, va retreure al president el “resultat inèdit per vergonyós” de les oposicions, i va acusar el Govern i ERC de practicar la “partitocràcia chusquera i endogàmica”. Per la seua part, la síndica de greuges, Esther Giménez-Salinas, ha obert d’ofici una investigació sobre les incidències.
Ha contactat per carta amb la direcció de la Funció Pública per conèixer quines actuacions planeja dur a terme una vegada disposi de la informació que està obtenint. La secretària d’Administració i Funció Pública de la Generalitat, Alícia Corral, va assegurar que el Govern assumirà l’organització de les oposicions dels processos d’estabilització que s’hagin de repetir després de les incidències del dissabte. El Govern ha rebut 2.691 queixes pel caos a les oposicions.
El Lluçanès es converteix en la 43 comarca catalanaEl Parlament va aprovar ahir la creació de la comarca del Lluçanès, la 43, amb els 80 vots d’ERC, Junts, CUP i En Comú Podem i 49 en contra del PSC-Units, Vox, Cs i el PPC. Aquesta era una reivindicació històrica i el sí es va imposar en una consulta feta el 2015. Vuit municipis d’Osona i un del Bages passen a formar part de la nova comarca, amb 6.197 habitants i una extensió de 248,8 quilòmetres quadrats.
Una avaria de senyalització entre Sitges i Garraf agreuja la situacióUna avaria de senyalització entre les estacions de Sitges i Garraf de l’R2 Sud de Rodalies va agreujar ahir la situació d’aquesta línia que des de dilluns està afectada per la incidència en la infraestructura a Gavà. La nova avaria, que segons Renfe ja està solucionada, va sumar vint minuts addicionals de retards als combois del tram que va de Sant Vicenç de Calders a l’estació de França de Barcelona, on, des de dimarts, només circulen dos trens per hora i sentit amb parades a totes les estacions. Segueixen afectades l’R13, R14 (amb connexió a Lleida), R15, R16 i R1, de manera que només passa un comboi per hora i sentit.
Segons Renfe, també poden produir-se retards puntuals als trens de llarga distància entre Catalunya i València. Existeixen tres serveis Intercity previstos per sentit.El president d’ERC, Oriol Junqueras, va reclamar la dimissió de Raquel Sánchez com a ministra de Transport “per la seua incapacitat de gestió”.