El rescat dels 41 obrers atrapats en un túnel a l'Índia culminarà "aviat"

Els equips de rescat han completat aquest dimarts els treballs de perforació per obrir la via de sortida per als 41 obrers que van quedar atrapats fa 17 dies en un túnel en construcció al nord de l’Índia, després del que s’espera que comencin les maniobres per treure un per un als treballadors.

"El treball de col·locar canonades al túnel per treure els treballadors ha estat completat. Aviat tots els germans treballadors seran extrets", ha dit el cap de Govern de l’estat del nord d’Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, a la xarxa social X.

Les canonades, de gairebé un metre de diàmetre, connecten l’entrada del túnel de la localitat de Silkyara, a Uttarakhand, amb la cavitat en la qual es troben els obrers, i s’espera que els rescatistas entrin primer per ajudar a treure els treballadors en lliteres especials.

Els obrers van quedar atrapats la matinada del 12 de novembre passat quan es va esfondrar un tram d’un túnel en construcció, i van quedar separats de l’entrada per una capa de runa de prop de 60 metres de gruix.

Després de més de dos setmanes de perforacions, realitzades sobretot per una tuneladora que va quedar avariada divendres passat, l’últim tram de l’excavació el van portar a cap tres equips de miners de rateres, especialitzats a obrir-se pas en túnels estrets, malgrat el risc que comporta.

Fins a 41 ambulàncies esperen ara als afores del túnel, segons imatges de la televisió índia NDTV, per traslladar les persones a un hospital improvisat al lloc de l’accident.

Els obrers previsiblement es troben molt debilitats malgrat que han rebut aliments, aigua i medicaments, a més d’oxigen, des del dia de l’ensorrament gràcies a una estreta canonada que connectava la seua cavitat amb l’entrada i va sobreviure a l’ensorrament.

Els seus familiars ja havien estat advertits al llarg del matí que acudissin al lloc amb roba i bosses dels treballadors, davant de la imminència del rescat, ha  informat l’agència de notícies índia ANI.

El rescat dels treballadors, que s’ha prolongat durant més de 400 hores, ha experimentat nombrosos contratemps des del seu inici que han retardat significativament el termini esperat per les autoritats per treure’ls amb vida, després de petits ensorraments, obstacles metàl·lics que impedien la perforació, o avaries a les tuneladores.

La "mineria de ratera", la tècnica prohibida utilitzada per rescatar els obrers

Les autoritats de l’Índia van autoritzar l’ús de la "mineria de ratera" per salvar els 41 treballadors atrapats, una controvertida tècnica considerada il·legal pels tribunals amb què els equips de rescat han aconseguit aquest dimarts obrir la via de sortida. 

Els equips de rescat van començar a fer servir aquesta tècnica ahir a la tarda, després de nombrosos fallos amb la maquinaria. Àmpliament utilitzada al nord-est de l’Índia per extreure carbó, el mètode consisteix a excavar pous estrets a terra a la recerca de dipòsits del mineral.

La tècnica va ser prohibida pel Tribunal Verde Nacional (NGT) el 2014 per considerar-la "perillosa per a la vida" i "poc científica", ja que causava greus danys mediambientals. "Existeixen innombrables casos en els quals, a causa de la mineria en caus, durant la temporada de pluges, l’aigua va inundar les zones mineres, provocant la mort de moltes persones, inclosos empleats/treballadors", va observar el NGT.

Els miners són generalment persones petites, majoritàriament immigrants pobres que manquen de millors oportunitats laborals, inclosos nens i dones, que s’apinyen en aquests túnels i recullen materials que es porten en una cistella a la superfície, mitjançant cordes.

Aquest dimarts, tres equips de sis membres s’han alternat dins de l’estret túnel per continuar l’excavació manualment utilitzant la tècnica, després que altres mètodes utilitzats en els últims dies havien arribat a un cul-de-sac.

Per mitjà d’aquesta tècnica, els equips de rescat han aconseguit completar aquest dimarts els treballs de perforació per obrir la via de sortida, encara que les autoritats també tenien uns altres dos plans alternatius, inclosa la perforació vertical.