Infraestructures
El Govern multa Renfe amb 900.000 euros per l’avaria de l'R2 el maig de l’any passat
Conclou que va vulnerar els drets dels consumidors per no informar correctament els usuaris sobre la compra de bitllets
Passatgers esperant a l’andana l’arribada d’un tren a l’estació de Rodalies de Gavà.
El Govern ha imposat una sanció de 900.000 euros a Renfe per vulnerar els drets dels consumidors durant l’avaria de la línia R2 Sud a Gavà del maig passat. La decisió, que va ser aprovada dimarts pel consell executiu, augmenta en 200.000 euros l’expedient que l’Agència Catalana de Consum va obrir el novembre després d’una sèrie d’inspeccions. Segons l’expedient, Renfe va dur a terme “pràctiques comercials deslleials, per acció o omissió,” en informar malament els consumidors a l’hora de decidir si compraven bitllets per a aquesta línia. Consum considera aquesta infracció com a “molt greu”, tenint en compte la “desconfiança” que es genera sobre el servei i el predomini de Renfe al mercat.
L’origen de la sanció es remunta a tres expedients sancionadors a Renfe fa just un any a Barcelona, Tarragona i les Terres de l’Ebre per les irregularitats detectades durant les inspeccions arran de les incidències durant aquelles setmanes en la línia R2 Sud. Les sancions podien tipificar-se com a molt greus i oscil·lar entre els 100.001 i el milió d’euros. Tanmateix, Consum, que s’ha centrat en l’àmbit d’atenció i informació als consumidors, va proposar una sanció de 700.000 euros el novembre, que finalment el Govern ha elevat ara a 900.000 euros.
La Generalitat va desplegar un equip d’inspectors a les estacions de Barcelona-Sants, Passeig de Gràcia, Camp de Tarragona, Reus i Aldea-Amposta-Tortosa per comprovar si l’operadora complia les seues obligacions cap als consumidors i actuava per reduir les incidències en el servei. Durant el transcurs de la inspecció, va detectar alteracions dels horaris i dels transports alternatius, així com punts d’atenció als clients tancats i trens anunciats com directes que després s’aturaven a totes les estacions.
Per això, Consum considera demostrat que hi havia “deficiències” en la informació que oferia la companyia ferroviària amb relació al servei del R2 Sud, que en aquells moments estava afectada per l’avaria derivada de l’incendi en un quadre de senyals a Gavá.
L’avaria es va produir l’1 de maig de 2023, i hi va haver polèmica sobre el seu origen, atribuït inicialment de forma errònia a un llamp. Posteriorment, es va concloure que hi havia hagut una ruptura d’un fil de la catenària que, per la vandalització del sistema de terra que havia de protegir a les instal·lacions, no va poder ser detectat automàticament.
Arran de l’avaria, la circulació de l'R2 Sud va quedar greument afectada, i durant unes tres setmanes els trens van circular amb problemes. De forma progressiva, es va anar reprenent el servei, amb entre quatre trens per hora i sentit, fins que el 20 de maig es van normalitzar.
