RENFE
La xarxa de Rodalies de Catalunya es reforça
Renfe ha encarregat la construcció de 101 trens, 45 dels quals per incrementar la flota || Estaran dotats d’equips innovadors que en milloraran la fiabilitat i la puntualitat
Diverses persones pujant a un tren AVE aquest divendres a l’estació de Lleida. - SEGRE
E n el marc del Pla Transformem Rodalies, la companyia Renfe ha encarregat la construcció de 101 nous trens que es destinaran a Rodalies de Catalunya. Del total, 56 són per substituir el material més antic i 45 noves unitats. Aquesta adquisició suposa la compra més gran de material rodant ferroviari de la història de Renfe a Catalunya.
La incorporació d’aquests nous trens permetrà assolir un dels objectius marcats al Pla de Rodalies, que, en el seu horitzó, preveu la mobilitat de 600.000 viatgers diaris en els serveis de Rodalies de Catalunya, un 50% més que en l’actualitat.
I sense causar estralls al medi ambient, ans al contrari. De fet, l’ús de transport públic als serveis de Renfe permet anualment l’estalvi d’emissió d’1,4 milions de tones de CO2, evita la circulació de prop de 90 milions de cotxes i en costos externs suposa un estalvi de 500 milions d’euros.
La fabricació d’aquests nous trens la duran a terme les companyies Alstom (49), CAF (32) i CAF (20) amb una inversió global superior als 1.000 milions d’euros. Tècnicament, els nous vehicles estaran dotats d’equips de darrera generació que suposaran un millora de la fiabilitat de la xarxa, així com de la puntualitat del servei.
A més, la tecnologia implementada permetrà recollir milers de dades per segon de tota la flota en circulació. Aquesta informació en temps real assegura la presa de decisions operatives de for ma més eficient, la qual cosa redundarà a prestar un millor servei als usuaris de Rodalies de Catalunya.
Part de la flota es fabrica en territori català
La factoria assolirà el seu màxim històric d’activitat durant l’exercici 2025-2026, quan el projecte de fabricació dels nous trens de gran capacitat per a Renfe es trobi en ple rendiment.
L’aposta de Renfe per Alstom Espanya, a més, es tradueix en un increment de l’ocupació indirecta a Catalunya, atès que el fabricant compta amb més de 325 proveïdors locals i destina 200 milions anuals de compres a subministradors catalans.
