SEGRE

SUCCESSOS TRÀNSIT

L'autor de l'atropellament mortal als ciclistes de Castellbisbal va accelerar i els va ensenyar el dit

El detingut, que té antecedents contra seguretat viària i per violència de gènere, passarà avui a disposició judicial || Vint-i-un ciclistes han perdut la vida durant aquest any a les carreteres estatals

Imatge del lloc en el qual va tenir lloc l’atropellament mortal dels ciclistes a Castellbisbal.

Imatge del lloc en el qual va tenir lloc l’atropellament mortal dels ciclistes a Castellbisbal.EFE/ALEJANDRO GARCÍA

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

El conductor de 41 anys arrestat diumenge acusat d’atropellar mortalment dos ciclistes, deixar-ne crític un altre a Castellbisbal i fugir no només no va frenar sinó que va accelerar, segons un dels supervivents, que afirma que al fugir del lloc va treure el braç i els va ensenyar el dit. Segons fonts properes al cas, el conductor, que va ser detingut a Martorell al cap d’unes hores d’haver fugit, sense avisar els serveis d’emergències, després de l’atropellament mortal a un grup de ciclistes, té un antecedent el 2013 per un delicte contra la seguretat viària i per violència de gènere. Pedro Cancio, president del club ciclista de Rubí, del qual formava part el grup de nou persones que va ser envestit en una carretera entre Castellbisbal i Martorell, va assegurar que hi va haver “mala intenció” per part del conductor, ja que “va canviar de carril sense motiu i va accelerar”.

«El que anava l’últim al grup, que va poder reaccionar i tirar-se a un costat, sense més conseqüències, va veure com [el conductor] va accelerar i va treure el braç com dient, “Aquí us quedeu”, i fent el gest d’ensenyar el dit», va denunciar (vegeu més informació a la pàgina 23).Malgrat que la detenció del sospitós va tenir lloc diverses hores després de l’atropellament mortal, els Mossos li van poder fer el test d’alcohol i drogues i esperen els resultats. El detingut va passar la nit a la comissaria dels Mossos d’Esquadra a Martorell, si bé va ser traslladat a la de Rubí, amb la previsió que avui pugui passar a disposició judicial.Dels dos ferits, que van ser traslladats a l’hospital de Bellvitge, un està fora de perill i un altre es troba en estat crític. Va ser un veí el que va localitzar el cotxe que va envestir als ciclistes, abandonat en una plaça de Martorell, ple de sang a la part del conductor, i amb el vidre frontal “totalment destrossada”, segons va explicar.Almenys 21 ciclistes han perdut la vida atropellats a les carreteres i vies fèrries estatals durant aquest any, després de la mort ahir d’un home de 58 anys en una zona pròxima al municipi de San Fernando de Henares, a Madrid.

Fins al lloc de l’atropellament van acudir sanitaris del Summa-112, que van seguir amb les tasques de reanimació cardiopulmonar que ja li estaven realitzant altres persones al ciclista. Tanmateix, no van aconseguir treure’l de la parada i van confirmar la seua mort. Un psicòleg va atendre el matrimoni que anava al cotxe, afectats per una gran crisi d’ansietat.

Trànsit aposta per la senyalització intel·ligent a les carreteresEl director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, va defensar ahir la “senyalització intel·ligent” a les carreteres catalanes com a mesura per evitar morts en col·lectius vulnerables, com ciclistes. Lamiel va assegurar que l’SCT té previst provar aquest tipus de senyalització en alguns túnels amb l’objectiu d’avisar els vehicles motoritzats de la presència de ciclistes. Segons va explicar, el conductor que entri en un túnel darrere de la bici sabrà que porta al davant –o que es trobarà de cara, si entra al túnel pel sentit contrari– un ciclista i li demanaran que disminueixi la velocitat.Aquesta mesura espera que pugui posar-se en marxa en l’últim trimestre de l’any i va recordar que ja es va debatre al Congrés la possibilitat de dur a terme una reforma “quirúrgica” d’alguns aspectes del Codi Penal per donar més “eines objectives” als jutges a l’hora de fer front a sinistres d’aquesta mena.

tracking