Sense dades per la competència

L’AVE Madrid-Lleida es va estrenar fa gairebé vint anys i en fa quinze va entrar en servei la connexió amb Barcelona. Al principi, Renfe facilitava les xifres de viatgers cada mes, després gairebé tots els semestres o, com a mínim, una vegada a l’any, i detallades per estacions, però ja fa un temps que no les dona. El motiu? Que argumenta que seria donar avantatge a les dos empreses privades que operen a la xarxa, Ouigo i Iryo, de les quals cap tren para a Lleida.

Voreres per als patinets?

Una dona que anava ahir per la Zona Alta parlava sobre les obres a rambla Aragó i Prat de la Riba amb una altra de més jove i aquesta li va explicar que, quan estiguin enllestides, hi haurà voreres més amples. “Per als patinets”, va contestar la primera.