EDITORIAL
Autopista ferroviària per Lleida
El ministeri de Transports, a través d’Adif, busca donar impuls al trànsit de mercaderies per ferrocarril accelerant les autopistes ferroviàries. L’administrador de la infraestructura va anunciar ahir la licitació, amb un pressupost superior als 60 milions, de la redacció dels projectes per a l’adaptació dels gàlibs de sis túnels i setze passos superiors entre Saragossa i Tarragona a través de Lleida. A més, estan en anàlisi set possibles corredors més que s’afegirien a la curta llista d’autopistes ferroviàries per desenvolupar, en les quals els trens de mercaderies, amb vagons adaptats, poden portar tràilers i semiremolcs, cosa que trauria trànsit pesant de les carreteres. El tram Saragossa-Tarragona, presentat durant la jornada Claves del presente y el futuro de las Autopistas Ferroviarias, estarà inclòs al corredor mediterrani i farà possible aquest tipus de transport des d’Algesires, Huelva i Vitòria cap a Tarragona, Lleida i Barcelona. El traçat, a través de Ponent, és d’ample ibèric i té la qualificació d’estratègic per part d’Adif. Es tracta de la línia amb més demanda a tota la xarxa ferroviària, amb un centenar de circulacions per setmana i sentit. Es busca ara la intermodalitat amb la carretera i sinergies amb el transport marítim. Es tracta d’una gran notícia sens dubte per a les comarques de Lleida i de totes les seues empreses per dos motius fonamentals. El primer perquè Lleida, gràcies a estar molt ben situada entre Madrid i Barcelona i entre Saragossa i el port de Tarragona, té amb aquest impuls ferroviari una gran oportunitat per al trànsit de mercaderies i els diversos plans de ports secs que hi ha sobre la taula tant a Lleida com en comarques limítrofes d’Aragó. I el segon perquè la connexió amb el corredor mediterrani era vital per no quedar allunyats del gran eix econòmic que suposarà aquesta comunicació per tren. A més, la descongestió de camions de les nostres connexions per carretera i autopista és molt important també per reduir sinistralitat i guanyar qualitat mediambiental.L’amnistia, registradaAhir es va registrar la llei d’amnistia que farà possible en gran part la investidura del govern de Pedro Sánchez, que es concretarà en dos sessions, demà i dijous, amb un text que pretén tornar a la política el que mai no n’hauria d’haver sortit. Les urnes són la bandera més important de la democràcia i és evident que ni l’extrema dreta, ni el Partit Popular, ni el poder judicial poden ni han d’interferir en la nova transició que l’Estat espanyol ha iniciat. El Constitucional decidirà si la llei pot tenir algun punt discutible o il·legal, però fins aquell moment només s’ha d’acatar la voluntat ciutadana