POUM 2018: reptes en el desenvolupament

Dimecres que ve es debatrà al ple municipal de la Paeria el nou Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM), o el que és el mateix, la futura ordenació urbana i rural de la ciutat de Lleida per als pròxims deu o quinze anys. El nostre grup municipal ha tingut la sort de poder treballar en aquest document tan important el mateix mandat en què hem entrat en aquest consistori per primera vegada com a tercera força política.

La complexitat de tota l’articulació del POUM, per tant, ha suposat tot un repte del qual estem molt satisfets a nivell general. És important que aquest pla compti amb la implicació de les diferents forces polítiques del consistori i les necessàries aportacions de veïns, entitats i col·legis professionals. Les perspectives demogràfiques del POUM del 1995 han passat des de la bombolla immobiliària fins a la greu recessió econòmica i la caiguda de la inversió a partir de l’any 2007. La diferència entre aquest pla urbanístic del 2018 i l’anterior és que l’actual té en compte els últims estudis demogràfics i és més restrictiu en el creixement de la nostra ciutat, sempre valorant la capitalitat de província que representa Lleida i, en cap cas, sense limitar la seva capacitat de desenvolupament econòmic i social durant els propers anys.

Valorem positivament l’aposta per la rehabilitació dels nuclis més antics de la ciutat vinculats a la construcció d’habitatge nou que respongui a una demanda realista i que aquestes polítiques vagin acompanyades de la consolidació d’equipaments, serveis i activitats econòmiques en el conjunt dels nostres barris i partides.

El creixement de la ciutat en tot el seu voltant s’ha d’acompanyar de la consolidació i plans de millora urbanística a tot el centre històric, ja que en depèn finalment la consolidació de la trama urbana. Com dèiem, per al nostre grup municipal és prioritari reconèixer el paper de la ciutat de Lleida com a capital de província, com a receptora de persones que, malgrat viure fora de la ciutat, realitzen aquí la seva activitat professional i acadèmica.

La regulació de la mobilitat i la millora de les connexions internes i externes ha de ser una de les principals metes d’aquest nou POUM, quedant fixat, per exemple, la ubicació dels carrils bici que fins a dia d’avui apareixien dispersos als diferents carrers i avingudes de Lleida.

Pel que fa a les connexions externes, com a principal novetat, incloem la progressiva implantació dels anomenats aparcaments dissuasius, que no plantegem com una penalització al vehicle privat (tan necessari per a molts usuaris durant el seu dia a dia) sinó com una millora de la mobilitat urbana amb l’atractiu de poder deixar aparcat el vehicle a les entrades de la ciutat i gaudir de connexions ràpides, econòmiques i flexibles cap al centre de la ciutat.

Hem de destacar el paper principal que atorguem a l’Horta, amb la pròxima Ronda Verda, que promourà itineraris segurs per a vianants i ciclistes, preocupant-nos especialment de la seva permeabilitat, de manera que no hi hagi obstacles en cap desplaçament en tot el terme municipal, i que representarà una nova oportunitat de lleure i unió entre el centre i la perifèria, sempre en convivència i donant preferència als usos productius de l’Horta, sense els quals no la podríem entendre tal com és avui dia.

Preveure el desenvolupament d’una ciutat a tan llarg termini és complex, però des de Ciutadans creiem que el nou POUM ens permetrà establir les bases d’una ciutat més confortable, amb respostes als reptes de mobilitat i transport públic futurs, una ciutat millor per viure i treballar, dinàmica i plenament integrada amb el seu entorn natural.