Bombes contra Europa

La policia alemanya segueix sense tenir clar qui està darrere de l’explosió de tres artefactes a prop de l’autobús de l’equip del Borussia Dortmund abans d’un partit de quarts de final de la Champions de dimarts que va ferir el defensa català Marc Bartra. Totes les hipòtesis segueixen obertes, entre les quals hi ha la islamista. El succés va provocar una gran commoció a Alemanya, encara en alerta arran de l’atac que va patir Berlín el passat 19 de desembre, en què un terrorista al volant d’un camió va provocar onze morts en un mercadillo nadalenc, i a Europa en general, que veu atònita com, des de la matança de París, el doble atemptat reivindicat per l’Estat Islàmic que va deixar 30 morts a Brussel·les o el del juliol a Niça (70 morts), no pot garantir la seguretat dels ciutadans. Després van venir Londres, Anvers i Estocolm, i per molt que la bogeria jihadista, com tots els terrorismes, sigui incontrolable, el que està també clar és que les polítiques internacionals dels actuals líders mundials disten molt del sentit comú necessari per redreçar el problema. Més aviat al contrari, sembla que molts mandataris són més destres a posar gasolina als focs que a buscar extintors que acabin amb aquesta barbàrie. Europa, bressol de civilitzacions, hauria de prendre la iniciativa i, encara que sigui per una vegada, no fiar tot el seu futur a les mans dels EUA, que precisament en aquests moments no tenen un cirurgià gaire fi al quiròfan.

Alerta al volant

Lleida va tancar el 2016 amb un rècord històric de baixa sinistralitat a les carreteres, amb 30 víctimes mortals que, davant les 46 del 2015, les 87 del 2007 o el centenar de molts anys de la dècada dels 90, és una dada positiva. Però, en el que va d’any, les xifres tornen a repuntar i vam tancar el març amb 12 morts, per factors tan diversos com la relaxació després de les campanyes de pèrdues de punts, distraccions pel mòbil, una pitjor conservació d’algunes vies i punts negres sense resoldre. Convé, doncs, tornar al camí de la prudència i no abaixar la guàrdia aquests dies en què milers de vehicles ocupen carreteres, autovies i autopistes.