L'AVLO ha de parar a Lleida

El 6 d’abril començarà a circular el denominat AVLO, tren d’alta velocitat de baix cost, que donarà servei entre Madrid i Barcelona amb parada d’algun servei a Saragossa i total menyspreu als possibles usuaris de Lleida, que hauran de conformar-se amb l’AVE convencional, considerablement més car i, en cas de desplaçar-se a Barcelona amb l’Avant, amb un deteriorament que denuncien periòdicament. És lamentable que Renfe no hagi contemplat la parada a Lleida i que es remeti al futur per introduir canvis si hi ha prou demanda, una cosa que serà difícil de comprovar si no s’ofereix el servei, i amb aquesta mesura torna a corroborar que el servei públic ja no està entre les prioritats de la companyia ferroviària, que descuida els serveis de rodalies, manté en la letargia les línies que no són d’alta velocitat, tanca estacions de poble i centra les inversions en els trens que donen servei a les grans metròpolis, Barcelona, Saragossa o Madrid, oblidant també les ciutats mitjanes i sense assumir el paper que el ferrocarril pot tenir en l’articulació del territori. Però també és trist que la resposta de les administracions lleidatanes s’hagi limitat a una carta de l’alcalde o a entrevistes dels representants de la Diputació amb directius de Renfe aprofitant la visita a Fitur. Poc a veure amb la pressió que es va exercir quan es discutia la parada de l’AVE a la ciutat amb la possibilitat que s’aprofités el bypass per fer una estació a Rufea que va provocar la resposta del llavors alcalde Antoni Siurana, que va amenaçar de no concedir la llicència d’obres si no parava al centre de la ciutat, secundat per totes les institucions de Lleida i pels mateixos diputats al Congrés, que van exigir al president de Renfe personalment la parada a l’estació de Lleida. Llavors es va aconseguir i el temps ha demostrat que va ser un èxit, i ara, malgrat que també tots han demanat la parada a Lleida, caldria articular el front comú del qual tant s’ha parlat perquè institucions, empreses, sindicats i federacions de veïns fessin arribar a Renfe i també al Govern central la seua exigència que l’AVLO pari a Lleida i les seues queixes sobre el gradual deteriorament del servei que presta l’Avant, que sí que té demanda però els usuaris veuen com les prestacions es van deteriorant mentre segueixen pagant el mateix. Que almenys els arribi la queixa.