EDITORIAL
Més llast per al camp
Si el sector agroramader no estigués prou irritat pels preus irrisoris que cobren pels seus productes, problemàtica que va treure al carrer milers d’agricultors fa només unes setmanes, una nova normativa ha tornat a caldejar-lo. Es tracta d’una instrucció de la Direcció General de Trànsit que considera vehicles totes les eines del camp que requereixin rodes per desplaçar-se, és a dir, arades, rodets o màquines de sembra que, en el seu conjunt, suposen el 40 per cent de la maquinària utilitzada en les tasques agrícoles. D’aquesta manera, aquests materials hauran d’estar homologats, matriculats, inscrits en el registre de maquinària agropecuària i estar assegurats i tenen l’obligació de passar la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) quan correspongui. Com era de suposar, aquests canvis en vigor des del febrer i que es duen a terme per adaptar-se a la normativa europea, impliquen una sèrie de despeses més per als seus propietaris. Unió de Pagesos va criticar durament la mesura sobretot pel fet que ha entrat en vigor sense cap tipus de moratòria perquè les eines es puguin adaptar, quan encara continua la sembra de cereal d’hivern i ja falta poc per la de cultius d’estiu, alhora que van denunciar que molts seran difícilment homologables ja que en moltes ocasions els fan ferrers de forma manual. Estem, doncs, davant d’una nova trava per a un sector que, segons informàvem ahir, veurà com es jubilen sis de cada deu agricultors en la pròxima dècada. Si l’objectiu és atreure més joves el camp, és necessari posar-ho fàcil.
...I arriba el dia 9
Les manifestacions i protestes es van succeir ahir amb motiu del Dia Internacional de la Dona clamant per uns drets i llibertats que haurien de ser innats per a més de la meitat de la població del món. Bé està que se sentin clar i català aquestes reivindicacions tan justificades, però és molt millor que la lluita no se cenyeixi a un dia concret sinó que continuï avui i les jornades successives i que també hi participi tota la societat. No esperem al següent 8-M.