EDITORIAL
Multes accelerades
El Servei Català de Trànsit va sancionar 16 conductors cada hora l’any passat per sobrepassar els límits de velocitat al volant a les carreteres de Lleida. Són moltes multes, un 20 per cent més respecte al 2020, any marcat per les restriccions de mobilitat. En total, es van obrir 133.648 expedients sancionadors per velocitat excessiva, la qual cosa representa el 83 per cent del total de multes al volant.
Però no només correm més del compte. Les multes per consum d’alcohol o drogues van augmentar més d’un 40 per cent durant l’any passat a Lleida. A més, Mossos i policies locals van imposar l’any passat una mitjana de quatre multes al dia a conductors per utilitzar el telèfon mòbil mentre conduïen a les comarques de Lleida, amb un total de 1.549 denúncies.
La implantació del carnet per punts l’1 de juliol del 2006 durant el Govern de José Luis Rodríguez Zapatero es va traduir en una gradual però important reducció dels accidents de trànsit. Però quinze anys després s’han tornat a relaxar els hàbits, com denota l’augment de les sancions imposades. Una sola mort a la carretera ja és massa, però és innegable que anàvem pel bon camí i no ens podem desviar.
Un exemple. El gener del 1992, fa ara trenta anys, SEGRE publicava el balanç de víctimes de trànsit a les carreteres de Lleida del 1991, que va ser de 120 persones. Una autèntica barbaritat.
El 2007, el primer balanç després de la implantació del carnet per punts, van ser 89 morts a les comarques de Lleida. Des d’aleshores, la tendència ha anat a la baixa, amb 42 víctimes mortals el 2010 o les 37 de l’any passat. Però continuen sent moltes.
Per això el passat 3 de desembre el Congrés dels Diputats va aprovar la nova Llei de Trànsit, que entrarà en vigor el 21 de març i serà més dura amb els qui no respectin les normes al volant. Entre les novetats, la reforma contempla que es treguin sis punts en comptes de tres per l’ús del mòbil mentre es condueix, a més d’una multa de 200 euros, que es manté. En aquest cas, no serà necessari tenir el mòbil a la mà.
També es penarà més no portar cinturó de seguretat, que restarà quatre punts i no tres, com fins ara. Esperem que en el següent balanç ja no parlem de 16 multes cada hora perquè entre tots hàgim millorat les xifres, en especial les de les víctimes que causa la carretera.
Set i partit per a Austràlia
L’Open d’Austràlia comença avui sense Novak Djokovic, vigent campió. El serbi va entrar al país sense haver-se vacunat i mentint, i ha estat deportat perquè donava un pèssim exemple i envalentia els negacionistes.
Les normes han de ser per a tothom, incloses les estrelles de l’esport.