La UE obligarà a equipar tots els nous cotxes amb una caixa negra

Els nous cotxes que es venguin a la UE a partir del maig del 2022 hauran de portar instal·lats una caixa negra i un limitador de velocitat intel·ligent, dispositiu que s’estendrà al conjunt del parc mòbil el 2024 i amb què es pretén reduir la mortalitat viària en un 20 per cent. El Parlament Europeu va donar ahir llum verda a la normativa, que preveu la inclusió de l’anomenat Assistent Intel·ligent de Velocitat, un dels 30 nous sistemes per reduir els accidents de trànsit. A través de càmeres que detecten els senyals, mapes i dades extretes del GPS, aquest ordinador de bord avisarà el conductor de la velocitat màxima a la qual hauria de circular el vehicle, si bé el conductor prendrà l’última decisió i, a més, podrà desactivar el dispositiu quan vulgui. De fet, el seu ús no serà obligatori. Els cotxes, segons la normativa, també hauran d’anar equipats amb mecanismes de frenada intel·ligent, sistemes avançats d’advertència per distracció, de manteniment de carril, de detecció de marxa enrere, interfície per a la instal·lació d’alcoholímetres antiarrancada i parabrises que mitiguin els danys causats a ciclistes i vianants en cas de xoc.

També portaran instal·lada una caixa negra que registrarà les dades dels segons previs a un accident i que servirà per analitzar les causes del sinistre, sistemes que en la seua totalitat també reduiran les emissions de CO2. La nova normativa afecta també els grans vehicles, com camions i furgonetes, que a partir del 2025 s’hauran d’equipar amb tecnologia de visió directa per detectar millor els punts cecs i un sistema d’alerta de col·lisió per alertar vianants i ciclistes, els usuaris més vulnerables de la via pública.