Impost de CO2 als cotxes

El ple del Parlament va aprovar ahir el projecte de llei de modificació de la llei del canvi climàtic, sobre l’impost sobre emissions de diòxid de carboni (CO2) de vehicles de tracció mecànica. Es va aprovar amb els vots a favor de JxCat, ERC, PSC-Units i els comuns, mentre que la CUP es van abstenir i Ciutadans i Partit Popular –i un diputat d’ERC–, i el canvi ja afectarà aquest any turismes, furgonetes i vehicles concebuts per al transport de mercaderies. La iniciativa es va debatre durant l’últim ple d’aquest any després d’haver estat tramitada pel procediment d’urgència extraordinària, i gravarà les emissions contaminants dels vehicles, com ja preveia la llei catalana de canvi climàtic de l’any 2017.

L’impost gravarà els vehicles d’acord a les seues emissions a l’atmosfera i penalitzarà els que contaminin més, i la base imposable es mesurarà en grams de CO2 emesos per quilòmetre, segons consti a la fitxa tècnica del vehicle.

Aquest nou gravamen es posa en marxa d’acord amb les competències de la Generalitat en matèria de medi ambient i creació d’impostos propis, després que el Tribunal Constitucional (TC) validés el tribut després d’un recurs del Govern central. El Fons Climàtic i el Fons del Patrimoni Natural i de la Biodiversitat rebran a parts iguals el 100% de la recaptació d’aquest impost, que es va aprovar en un ple marcat per la sentència del TJUE sobre l’exvicepresident Junqueras.

Barcelona prohibirà el 2020 els cotxes més contaminants

Barcelona posarà en marxa el pròxim 1 de gener del 2020 la zona de baixes emissions (ZBE) i a partir del mes d’abril començaran a imposar-se multes d’entre 100 i 1.800 euros als vehicles més contaminants que circulin per aquesta zona restringida.