TRÀNSIT CIRCULACIÓ
SOS de les autoescoles a la DGT
El sector se sent “enganyat” i “decebut” per la falta de personal de la prefectura que els impedeix poder portar els alumnes a examen || La llista d'espera per a la prova pràctica, de 3 a 4 mesos
Alumnes ahir en una de les classes a l’autoescola Hoy-voy, a l’avinguda Balmes, de Lleida.
La crisi del coronavirus ha agreujat la situació de col·lapse que vivia l’administració de la Direcció General de Trànsit (DGT) des de feia anys, per la qual cosa les autoescoles llancen un SOS perquè s’incrementi el personal administratiu i realment es presenti un pla de xoc que els permeti poder portar els seus alumnes a examen. El president de la Federació d’Autoescoles de Catalunya (FAC), el lleidatà Raül Viladrich, va assenyalar ahir que se senten “enganyats” i “decebuts” amb la resposta per part de la DGT de Madrid, ja que, segons va recalcar, “han deixat abandonada la prefectura provincial de Lleida i, per tant, les autoescoles”. Segons Viladrich, la DGT va fer un anunci de “grans titulars” d’un pla de xoc per incrementar la capacitat d’examen, però realment no s’ha posat en pràctica.
De fet, a Lleida hi ha només quatre examinadors, que es queden en dos en època de vacances, i la DGT ha retirat l’examinador itinerant que tenia assignada la província i l’ha destinat a Melilla. “Els examinadors estan en el seu legítim dret de fer vacances, i el personal de la prefectura provincial no pot fer més del que fa. De fet, si el sistema continua funcionant és gràcies al seu esforç personal. Però necessitem un reforç de forma urgent”, va assenyalar. Segons Viladrich, a la prefectura provincial de la DGT a Lleida hi ha dotze de vacants entre el personal administratiu, i el centre d’examen de Vielha continua tancat.
Amb aquest panorama, Viladrich va estimar que la llista d’espera perquè els alumnes puguin examinar-se de la prova pràctica del carnet de conduir és de 3 a 4 mesos. “Les autoescoles no tenim capacitat d’examinar”, va destacar.
Així mateix, va assenyalar que Lleida és la província catalana més afectada i també a nivell estatal, després del confinament del Segrià pel rebrot de la Covid, perquè a la resta de la demarcació les autoescoles continuaven treballant encara que no es podien fer exàmens. Així, el sector preveu “una tardor calenta” i per aquest motiu exigeix una resposta excepcional per part de la DGT davant d’una situació que és també excepcional.
