Noves normes de seguretat viària per a motos de gran cilindrada i bicis

El "coixí de seguretat" serà obligatori per als conductors de motos de gran cilindrada i ja no hi haurà excepcions a l’ús preceptiu del casc a la bici a la carretera, que ara els ciclistes poden treure’s quan hi ha un gran pendent o fa molta calor. Aquestes són algunes de les novetats que en matèria de seguretat viària ha exposat aquest dijous el ministre de l’Interior, Fernando Grande-Marlaska, a la comissió corresponent del Congrés, on ha enumerat les mesures aprovades i ja en marxa i les que encara té pendent d’aprovar el seu departament.

Marlaska ha posat èmfasi en la prioritat que Trànsit vol donar als usuaris més vulnerables (vianants, ciclistes i motoristes), que ja representen el 53 per cent de les víctimes mortals de la carretera,

Per a la seua protecció, s’estan dissenyant algunes mesures, entre elles la modificació en les normatives de tot els referent al vianant, "ja que ha estat, tradicionalment, considerat com un obstacle per al trànsit".

Amb aquest "canvi d’enfocament", es reconeix "la seua importància i es protegeix la seua posició en els espais viaris", ha emfatitzat.

Sobre els ciclistes, Marlaska ha anunciat que se suprimeix l’excepció de l’ús del casc a la carretera quan hi ha pendent o fa molta calor. "D’aquesta manera, l’ús del casc ja és obligatori sense excepcions", ha afegit.

A més de respectar el metre i mig quan es realitzi una maniobra que impliqui avançar a un ciclista a la carretera, la velocitat màxima del vehicle ha de ser 20 km/h inferior a la màxima permesa en la via, segons planteja l’esborrany dels usuaris vulnerables.

Els "riders", o persones l’activitat laboral de les quals requereix ús de la bicicleta, hauran de portar obligatòriament casc a la ciutat.

Sobre els motoristes, la reforma del Reglament de Circulació que s’ha dissenyat contempla, entre altres mesures, la possibilitat que les motos circulin pel voral a una velocitat màxima de 30 km/h en cas de congestió.

També obre la possibilitat de fer servir intercomunicadors incorporats al casc, ja que "la tecnologia està provada i contrastada", ha dit el titular d’Interior, que ha recordat que els guants serà obligatoris per als motoristes.

Així mateix, es preveu l’ús del "coixí de seguretat" en motos d’alta cilindrada a la carretera, mesura que Interior vol fer efectiva a mitjà termini.

Marlaskka ha confiat que abans de finalitzar l’any es pugui aprovar aquesta reforma, l’objectiu de la qual és millorar la seguretat dels més vulnerables, ha insistit el ministre.