Aquestes són les noves multes de trànsit que entraran en vigor al final de l'estiu
Vehicles en circulació per una autopista catalana.
La Direcció General de Trànsit (DGT) prepara un seguit de noves mesures per a després de l'estiu arran de la reforma de la Llei sobre Trànsit, circulació de vehicles de motor i seguretat viària. Entraran en vigor quan el govern espanyol aprovi l'avantprojecte de llei.
Un dels objectius és la reducció dels incidents i accidnts a la carretera, adaptant la normativa als nous hàbits. Per això, l''article 76 que prohibeix utilitzar el telèfon mòbil mentre es condueix es modifica i s'amplia. Així doncs, a partir d'ara tampoc es podrà tenir el telèfon a la mà encara que no s'estigui utilitzant. La sanció per cometre aquesta nova infracció serà de 6 punts al carnet de conduir i una multa de 600 euros.
La norma diu així: "Utilitzar, aguantant amb la mà, dispositius de telefonia mòbil mentre es condueix, conduir utilitzant manualment dispositius de telefonia mòbil en condicions diferents de l'anterior, conduir utilitzant manualment navegadors o qualsevol altre mitjà o sistema de comunicació."
Fins ara els conductors comptaven amb un marge de 20 km/h per sobre de la velocitat màxima per avançar al vehicle de davant. És a dir, si en una via el màxim permès era de 80 km/h, es podia accelerar fins als 100 km/h per fer l'avançament. Ara aquesta norma queda omesa. Molts conductors han defensat la mesura per la necessitat d’avançar, però la DGT ha decidit suprimir-la per “adaptar-se a la normativa” de la resta de carreteres europees. Aquesta mesura encara podria revertir-se, ja que tot i la posició favorable del govern i la DGT, hi ha diverses esmenes de partits que podrien ser necessaris per aprovar la reforma i que podrien evitar la seva implementació.
Un altre canvi afecta als detectors de radars: abans se sancionava el fet d'utilitzar-lo, mentre que quan la nova norma entri en funcionament, el sol fet de portar-lo al cotxe ja serà sancionable. La sanció serà de tres punts al carnet de conduir. La normativa "prohibeix instal·lar o portar inhibidors de radars o cinemòmetres o qualsevol altre instrument encaminat a eludir o a interferir en el correcte funcionament dels sistemes de vigilància de trànsit, així com emetre o fer senyals amb aquesta finalitat".
D'altra banda, la DGT obre la porta a un nou tipus de norma que sancionarà infraccions relatives al medi ambient com aturar o estacionar un vehicle i no apagar el motor. La reforma explicita que l’usuari de la via “està obligat a comportar-se de manera que no entorpeixi indegudament la circulació, ni causi perill, perjudicis o molèsties innecessàries a les persones o danys als béns o al medi ambient”.
Entre les noves formes de mobilitat a les ciutats, els patinets elèctrics són, sens dubte, la gran novetat d’aquests últims anys. Per aquest motiu la DGT ha hagut de crear un reglament específic per al seu ús. Una normativa que arriba després del boom que ha fet aquest mitjà de transport i dels incidents causats per la falta de regulació. Quan les modificacions siguin aprovades i entrin en vigor, qualsevol persona que utilitzi un patinet elèctric haurà de portar casc de forma obligatòria. Els patinets elèctrics hauran de circular a una velocitat d’entre 6 i 25 km/h i estarà prohibit que vagin per les voreres. També tindran restringida la circulació en vies interurbanes, travessies, autopistes, autovies i túnels urbans.
