Aquestes són les sancions a què t'enfrontes per excés de velocitat
La normativa de Trànsit recull que la velocitat genèrica màxima per a turismes i motos en autopistes i autovies és de 120 km/h; en carreteres secundàries, de 90 km/h i en vies urbanes de 50 km/h.
Per tant, i tenint en compte aquestes velocitats, els conductors que les incompleixin estaran cometent una infracció greu o molt greu, sancionada amb multa de 100 a 600 euros i la pèrdua d’entre 2 i 6 punts, depenent de l’excés de velocitat comès.
En el cas que l’excés de velocitat fos superior en 60 km/h en la via urbana o en 80km/h en la via interurbana a la permesa reglamentàriament, el Codi Penal el tipifica com a delicte i és castigat amb la pena de presó de tres a sis mesos o a la de multa de sis a dotze mesos o treballs|feines en benefici de la comunitat de trenta-un a noranta dies, i, en qualsevol cas, a la de privació del dret a conduir vehicles a motor i ciclomotors per temps superior a un i fins quatre anys.
Segons les últimes dades que de la Dirección General de Tráfico (DGT), la velocitat va ser el segon factor concurrents en els accidents mortals, concretament, el 22%, només per darrere de la conducció distreta i per davant de l’alcohol. L’estudi “Velocitat i risc d’accident” realitzat per International Transport Forum (ITF) també conclou que l’excés de velocitat és el principal problema que tenen els països motoritzats. Una estimació realitzada per a Noruega mostra que si tots els conductors conduïssin per sota dels límits de velocitat, el nombre de morts es reduiria en un 20%.
La velocitat té una influència directa en l’ocurrència i severitat dels accidents de trànsit. Amb velocitats de conducció més altes, el nombre de sinistres i la seua gravetat augmenten exponencialment. Aquesta relació ha estat mostrada en diversos models, especialment en el “Model Potencial" de Nilsson. Aquest, mostra que un augment de l’1% en la velocitat mitjana dona com a resultat aproximadament un augment del 2% d’accidents amb víctimes, un augment del 3% d’accidents greus i un augment del 4% d’accidents mortals.
Molt relacionada amb la velocitat està la distància de detenció del vehicle. De mitjana, a 120km/h necessitarem per detenir-nos una distància superior a un camp futbol, uns 146 metres, mentre que si circulem a 90 km/h la distància baixa a 89 metres i a 50 km/h és de 34 metres.