Aquests són els 10 vehicles que més s'avarien

La consultora Autodata ha elaborat l’informe 'Vehicles més atesos en tallers’ amb els cotxes i models que més s’han avariat durant el 2020.

En aquest informe s’analitzen les tendències del sector dels recanvis d’automoció i s’identifiquen els 10 vehicles més atesos en tallers a nivell global, dividits en diverses categories. Com a novetat, aquest últim any s’ha incorporat Turquia a l’estudi, que comprèn 21 països per a turismes i vehicles comercials lleugers i 22 per a motocicletes.

Amb referència a Espanya, el vehicle que més s’ha atès en tallers ha estat l'Opel/Vauxhall Astra H, que encapçala aquest rànquing per tercer any consecutiu, encara que això no significa que sigui el que més s’avaria, ja que a l’hora d’elaborar aquesta classificació és molt notable la influència de la quantitat de vehicles d’aquest model que circulin, així com les operacions de manteniment, revisions, etc.

El segueixen el Renault Megane II (fabricat entre 2002 i 2010) i el Ford Focus 2004 y 2008. Completen la classificació del top 10 de cotxes més reparats el 2020 el BMW Sèrie 3, Seat Ibiza, Renault Megane III (fabricat entre 2008 i 2017), Volkswagen Golf V, Seat Leon, Audi A4 i Renault Scenic/Grand Scenic II.

Per tipus de combustible, els vehicles de gasolina amb més nombre d’assistències en tallers d’Espanya el 2020 han estat el Peugeot 206, el BMW Sèrie 3 i el Renault Clio. Per la seua part, el top 3 dels cotxes dièsel el conformen l’Opel/Vauxhall Astra-H, Ford Focus 2004 i 2008 i Renault Megane II.

Quant als elèctrics, Mitsubishi i, Tesla Model X i Renault Zoe han estat, per aquest ordre, els més reparats. I si ens fixem en els híbrids, tres Toyotas, el Yaris seguit d’Auris i Prius ocupen les primeres posicions en la classificació de l’informe d’Autodata.

Finalment, a escala global, l'Opel Corsa D ha estat el turisme més atès en tallers aquest any, mentre que el Ford Fiesta i el Ford Focus ocupen el segon i tercer lloc de la classificació respectivament.

Rànquing de Turismes: