Els canvis de la nova llei de garantia en cotxes de segona mà
Els vehicles de segona mà passen de sis mesos de garantia a un any en el cas de compra a particulars i a dos si és a concessionari.
Imatge d'arxiu de cotxes en una esplanada a punt per ser comercialitzats.
La Llei de Garantia 2022 és una mesura que afecta la compra i venda de vehicles utilitzats, tant a concessionaris com a particulars i que està en vigor el passat 1 de gener.
Anteriorment a aquesta data, en comprar un cotxe utilitzat, el comprador havia de demostrar vicis ocults en el vehicle i només tenia 6 mesos de garantia entre particulars i 1 any de garantia si realitzava la compra en un concessionari. Ara i després de l’entrada en vigor de la nova llei per a vehicles utilitzats, el venedor s’haurà de fer càrrec de qualsevol avaria que pugui patir el vehicle en el termini que dicta la garantia des que ven el vehicle, sempre que no s’especifiqui l’esmentada avaria al contracte.
La nova llei estableix un termini mínim de 2 anys de garantia que es pot acorda entre ambdues parts en 1 any, sempre que quedi reflectit al contracte. Tanmateix la protecció entre particulars es pot reduir fins els 6 mesos sempre que quedi reflectit per ambdues parts al contracte de compravenda, de no ser així, la garantia entre particulars preveu un mínim d’1 any.
Els canvis en la llei de garanties no només afecten a la durada de les mateixes, també impliquen variacions en la seua aplicació. Fins al moment el comprador estava desemparat davant dels denominats com|com a ‘vicis ocults‘, és a dir, els defectes, fallos i avaries que el venedor sabia que tenia el cotxe, però de què no l’avisava. Era el mateix comprador el que havia de demostrar que la falla era prèvia a l’adquisició i que no l’havia provocat en passar a la seua propietat. Ara la situació s’inverteix i serà el venedor el que, durant el període de garantia, s’haurà de fer càrrec de les despeses de la reparació sempre que l’avaria no estigués registrada al contracte.
Aquesta nova llei de garantia per a vehicles utilitzats podria apujar|pujar els preus dels vehicles de segona mà, segons els experts entre un 15% i un 20%. Aquest increment es veuria reflectit sobretot als vehicles de concessionaris la garantia dels quals és superior a la de particulars.
