Com s'estalvia més combustible: Portant el dipòsit sempre ple o esgotar-lo fins a la reserva?

En els moments en què el combustible puja de manera tan abrupta com ara, els conductors recorren a trucs i consells que de vegades no tenen ningú fonament darrere per estalviar combustible.

Una de les recomanacions que segueixen molts conductors és esgotar el dipòsit de gasolina fins que quedi gairebé buit, amb el pensament que així acaben estalviar uns cèntims en consum. Aquest gest sol anar acompanyat de parades a la gasolinera molt freqüents i curtes, ja que els conductors se solen proveir en petites quantitats de combustible amb la creença que així es redueix el consum del cotxe.

Però a més de no estar estalviant, és possible que fins i tot s’empitjorin les xifres de despesa de carburant o que s’espatlli la mecànica del motor. La lògica bàsica darrere d’aquesta afirmació és que quant més buit estigui el dipòsit de combustible d’un cotxe, més fàcil s’evaporarà el que vaig quedar d’aquest i, per tant, abans s’esgotarà.

El millor és portar el dipòsit sempre al màxim de combustible i no esperar mai que salti la llum de la reserva. A més, proveir-se en petites de quantitats i 'jugar' amb el combustible per provar d’estalviar pot provocar que el comptador del dipòsit no arribi a actualitzar-se i la llum de reserva es quedi encesa, la qual cosa pot afectar la mecànica del cotxe.

Una justificació que utilitzen molts conductors per circular amb els seus dipòsits gairebé en reserva és al·legar que en portar el tanc ple, el cotxe en pesa més i per tant consumeix més. És cert que un dels consells per reduir el consum de combustible és portar el maleter buit, però els pocs grams de més en el consum de gasolina que suposen portar el tanc ple són gairebé imperceptibles.