El Superior de Justícia manté de moment la Zona de Baixes Emissions de Barcelona
Un cartell que anuncia la Zona de Baixes Emissions a Sant Cugat del Vallès.
El Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) ha rebutjat executar provisionalment la sentència que anul·la l’ordenança municipal de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) implantada per l’Ajuntament de Barcelona, amb la qual cosa es manté de moment la restricció a la circulació dels vehicles més contaminants. En una providència, la sala del contenciós de l’alt tribunal català denega la petició de l’Associació Plataforma d’Afectats per les Restriccions Circulatòries perquè s’executi la sentència de forma immediata, sense esperar que sigui ferma.
La sentència, que anul·la l’ordenança de l’Ajuntament de Barcelona de desembre de 2019 que va aprovar la ZBE, ha estat recorreguda pel consistori, però la Plataforma va demanar el TSJC que ordenés la seua execució provisional. L’alt tribunal rebutja aquesta petició, amb l’argument que es va presentar sense que hagués finalitzat el termini per recórrer la sentència, per la qual cosa no pot acordar-se l’execució provisional en "aquest moment processal". A més, recorda el TSJC que s’han dictat cinc sentències més en el mateix sentit, arran dels recursos presentats per altres associacions vinculades al sector de l’automòbil, per la qual cosa no es pot adoptar l’execució provisional per garantir la "tramitació simultània i igual" de les sol·licituds que puguin formular-se en aquests altres processos.
El TSJC va anul·lar el mes de març passat la zona de baixes emissions en entendre que pateix deficiències en la seua elaboració, per la falta d’informes determinants i per ser excessiu en l’àmbit geogràfic d’aplicació i en el tipus de cotxes exclosos.
Per a la sala, l’ordenança que restringeix la circulació dels vehicles més contaminants incideix en els ciutadans amb menor capacitat econòmica per renovar el seu automòbil, així com en les famílies nombroses i els col·lectius empresarials amb menys recursos, com autònoms, pimes o microempreses. Tant la Generalitat com l’Ajuntament i els altres quatre municipis implicats en la ZBE defensen mantenir la restricció de vehicles contaminants i van anunciar que s’oposarien a la seua anul·lació davant dels tribunals.
