ITV: els nous canvis que entren en vigor l'1 de juliol

Amb la irrupció de la pandèmia, diverses proves de la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) es van deixar de fer perquè els tècnics no haguessin d’accedir a l’interior de l’habitacle del cotxe. Però a partir d’aquest dijous 1 de juliol aquestes proves tornaran a realitzar-se, segons es recull en la nova versió del Manual de Procediment d’Inspecció de les Estacions d’ITV.

La primera és la comprovació de l’encunyament del nombre de bastidor o VIN (Vehicle Identification Number) del cotxe. En aquesta prova, mitjançant inspecció visual, es comprova l’existència del número de bastidor; l’estat (si és llegible, si ha estat manipulat o està incomplet) o que coincideixi amb el número que figura en la documentació del cotxe o vehicle.

El VIN o número del bastidor pot comprovar-se des de fora del cotxe si està gravat al tablier del vehicle i és visible a través del vidre del davant, però en alguns vehicles es troba a la placa del fabricant, que pot estar situada sota el pilar B a la zona de la porta o a la mateixa porta, però també al ventall motor, en el buit de la roda de recanvi, sota del seient del passatger o dels de darrere o al túnel central, entre altres. Una altra opció és que estigui encunyat sobre el xassís del vehicle.

L’altre gran canvi, té a veure amb la lectura del sistema d’emissions mitjançant lector OBD. Això suposa la connexió de la centraleta electrònica de l’automòbil o vehicle a un ordinador extern, mitjançant una presa localitzada a la zona dels fusibles o sota el volant. Aquesta comprovació, obligatòria des de maig de 2018, sol exigir que l’operari accedeixi a l’interior del cotxe ja que els fusibles poden ubicar-se en el tablier, sota del volant, a la guantera o a la consola o túnel central. Amb aquesta tecnologia es comprova que no hi hagi errors o s’hagin realitzat modificacions no autoritzades. Així mateix, permet fer un diagnòstic de possibles avaries.