Aquest és el país europeu amb més radars a les carreteres
Radar de tramo en la C-14 entre Ponts y Bassella.
La probabilitat de rebre una multa per excés de velocitat detectat per un radar a les carreteres europees varia molt d’un país a l’altre. Depèn, entre altres coses, del nombre de radars en relació amb la longitud de la xarxa de carreteres.
Segons informació de la plataforma SCDB.info, una base de dades d’aquests sistemes de detecció en més d’un centenar de països, Itàlia té més de 10.000 radars, la qual cosa la converteix en el segon país d’Europa amb més dispositius d’aquest tipus, després de Rússia (amb més de 18.000 aparells instal·lats). En relació amb la longitud total de la xarxa de carreteres italiana, això equival a uns 22 radars per cada 1.000 quilòmetres de carretera, la gran majoria dels quals estan dedicats exclusivament al control de la velocitat (el 80% del total). Els radars també són molt comuns a Bèlgica i el Regne Unit, on la proporció arriba a gairebé 20 unitats per cada 1.000 km.
A Espanya, el nombre de radars fixos és de 2.062, incloent diferents tipus, com els tradicionals de velocitat (GATSO), els de tram (SPECS), les càmeres situades en semàfors, els duals (semàfor i velocitat) i d’altres. Aquesta xifra suposa una densitat d’aquests dispositius de 3 per cada 1.000 km de carretera, segons càlculs de Statista, força baixa en comparació amb la majoria dels països veïns.
