Aquest és el país que prohibirà la venda de vehicles nous amb motor de combustió el 2025 i quan ho farà Espanya
Imatge d’un cotxe elèctric en una estació de recàrrega a les portes d’un concessionari.
La descarbonització del sector de l’automoció és un dels punts més importants que tenen a sobre de la taula els governs dels diferents països.
El primer país que prohibirà la venda de vehicles amb motor de combustió (gasolina i dièsel) és Noruega, que pretén fer efectiva la mesura el 2025. S'ha de tenir en compte que en aquest país, el passat mes de setembre 89.1% del total de vendes de turismes van ser elèctrics purs i híbrids endollables.
Cinc anys més tard (2030) pretenen fer-ho Islàndia, Israel, Malàisia i el Regne Unit. El 2035 l’objectiu de deixar de vendre cotxes de gasolina i dièsel, ja arriba a més de una trentena de països, entre els quals es troba Espanya, a més de Canadà, Grècia i Suècia. Singapur, Sri Lanka i Turquia pretenen fer-ho en un termini una mica més llarg, el 2040.
Cinc dels 62 països de la llista, esgotaran la prohibició de vendre cotxes de combustió fins 2050, com Nova Zelanda i Indonèsia mentre que a Brasil arriba el 2060.
D’altra banda, hi ha territoris que de moment no s’han plantejat una data per deixar de vendre cotxes gasolina i dièsel entre els quals hi ha Austràlia, Corea del Sud i els Estats Units d’Amèrica, a més de l’Equador, Egipte, Índia, Kènia, Kazajstán, Nepal, Pakistan, Panamà, Qatar, Sud-àfrica, Corea del Sur, Emirats Àrabs o Uruguai.
Els terminis de les marques
Alguns fabricants ja han posat data de caducitat als motors tèrmics. Smart ja se’n va acomiadar el 2020 i Abarth i DS ho faran el 2024. Darrere aniran Jaguar (2025), Audi (2026) y Opel (2028), i un nombrós grup s’esperarà al 2030: Bentley, Cupra, Fiat, Ford, Mercedes, Mini, Peugeot, Renault i Volvo. Hyundai i Lexus retardaran el termini fins al 2035.
