Cinc mals costums dels conductors que provoquen avaries al cotxe
![Cotxes a l'autovia a Lleida.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/09/64fc8d4bd6cca.jpeg)
Cotxes a l'autovia a Lleida.
Moltes persones realitzen al conduir accions quotidianes, assentades pel pas dels anys i reforçades per la sovint equivocada cultura popular, que poden arribar a resultar perjudicials per al cotxe:
1. Conduir en reserva
Conduir amb la reserva de gasolina pot produir danys a diverses parts importants del vehicle que posteriorment van convertint-se en una reacció en cadena. Com més temps circulem en reserva, més impureses del dipòsit poden absorbir-se i la seua acumulació pot derivar en múltiples avaries algunes de lleus com un error en l’aforador que ens indica el nivell de combustible i altres de molt greus com l’obstrucció dels conductes d’admissió o de la bomba de combustible.
Es recomana passar per la gasolinera quan quedi d’aproximadament un quart de dipòsit.
2. Esperar amb una marxa posada
L’embragatge és una peça que té una durada limitada i algunes conductes n'escurcen encara més la vida, com tenir una marxa engranada amb el cotxe parat, en un semàfor o embús. En aquests casos es recomana deixar el vehicle en punt mort.
3.Subestimar els sots
Encara que sembli un petit sot sense importància, és millor evitar-lo perquè els pneumàtics i la suspensió del vehicle pateixen quan es produeixen els típics salts en aquestes situacions.
4. Revolucionar el motor en excés en fred
Cal conduir amb suavitat durant uns minuts, en els quals el motor anirà arribant a la temperatura de servei i l’oli que el lubrifica començarà a fluir amb naturalitat. La capacitat de lubricació de l’oli depèn molt de la temperatura i, per tant en fred, l’estrès que patirà el motor serà elevat.
5. Descuidar la pressió dels pneumàtics
Circular amb les pressions molt baixes causa un desgast irregular als pneumàtics. A més, és perillós perquè augmenta la distància de frenada, redueix l’agafament, o fins i tot augmenta el risc de rebentar les rodes, mentre que, a més, s’incrementa el consum de combustible. Una pressió massa alta tampoc no és bona, perquè es perd superfície de contacte i, en casos extrems, pot arribar a afectar l’estabilitat del vehicle.
És important revisar els pneumàtics de forma periòdica per evitar accidents i respectar la pressió indicada pel fabricant.