En els dies en què més baixen les temperatures, els vehicles aparcats al carrer es desperten amb gel als parabrises. Un gel que cal retirar amb compte per no danyar ni trencar el vidre.
Com sempre, és millor prevenir realitzant dos senzilles accions: una, a començaments d’hivern, omplir el dipòsit de líquid de l’eixugaparabrises amb un producte específic que contingui anticongelant (tots o gairebé tots els del mercat), a l’hivern l’aigua o aigua amb sabó es pot congelar, la qual cosa podria congelar la bomba elèctrica del sistema. Una altra acció preventiva és, en nits que es prevegin especialment fredes, cobrir el vidre amb un cartró o una manta (que serà necessari subjectar amb els braços de l’eixugaparabrises i les portes davanteres). D’aquesta manera s’evita la formació de gel i també que les escombretes de l’eixugaparabrises es quedin enganxades al vidre.
Per treure el gel de manera efectiva, la DGT recomana realitzar les següents accions:
- Arrancar el motor, connectar la calefacció amb el ventilador al màxim i dirigir el flux de l’aire cap al parabrisa. Mai no s’ha d’esperar que el motor adquireixi temperatura abans d’encendre la calefacció, el canvi brusc de temperatura pot esquerdar el vidre.
- Utilitzar un producte descongelador: n’hi ha alguns al mercat, encara que és la solució més cara.
- Tirar alcohol al parabrisa: L’alcohol té un punt de congelació inferior a l’aigua. Si la capa de gel no és gaire gruixuda és una bona solució; en cas contrari, caldrà utilitzar una rasqueta per eliminar el gel. No s’ha d’omplir el dipòsit de líquid del parabrisa amb alcohol perquè pot espatllar-lo.
- Rascar el gel que s’ha adherit al vidre: L’ideal és fer-ho amb una rasqueta de plàstic, però en cas de no tenir-ne, es pot utilitzar la caixa d’un CD o qualsevol targeta o carnet de plàstic (millor si no té de valor). No s'ha d’utilitzar instruments metàl·lics ni de materials que puguin ratllar el vidre.
- Accionar l’eixugaparabrises: Una vegada retirat el gel, l’eixugaparabrises i els dosificadors de líquid acabaran de deixar el vidre perfectament net sempre que el dipòsit del líquid contingui un producte anticongelant.
- Cal retirar el gel dels fars. En cotxes amb fars halogenats, n’hi hauria d’haver prou amb encendre els llums durant un temps. Però les modernes tecnologies d’il·luminació o els halògens amb un disseny que separen molt la paràbola del vidre protector, requereixen que retirem el gel a mà
