Les dos noves proves de l'ITV que entraran en vigor a partir del maig
El nou Manual de l’ITV incorpora a partir del 20 de maig dos procediments nous que s’aplicaran a totes les estacions d’ITV de l'estat
Un control en una ITV.
La Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) incorpora dos novetats a partir del pròxim 20 de maig, data en la qual entrarà en vigor la nova versió del Manual de Procediment d’Inspecció d’Estacions ITV. El document, que desenvolupa tots els criteris tècnics que s’han d’aplicar a les inspeccions tècniques de vehicles, inclou diverses correccions d’errates i clarificacions, i anuncia la incorporació de dos noves proves: la revisió del sistema de trucada d’emergència, conegut com eCall; i la recopilació de dades OBFCM, és a dir, On-Board Fuel Consumption Meter.
El sistema de trucada d’emergència (eCall), incorporat de sèrie a tots els cotxes nous des del 31 de març de 2018, ha contribuït notablement a reduir el nombre de ferits greus i víctimes mortals en accidents de trànsit, gràcies al ràpid avís als serveis d’urgència. A partir del mes de maig, totes les estacions d’ITV revisaran el sistema de trucada d’emergència dels vehicles de categoria M1 i N1 que el portin equipat. Es comprovarà l’existència i el correcte estat dels components de l'eCall (botó, altaveu, indicador visual de funcionament, etc.) i es revisarà que el sistema d’autodiagnòstic no detecti un mal ús del sistema, una anomalia o un missatge d’advertència|advertiment.
Pel que fa a la recopilació de dades OBFCM (On-Board Fuel Consumption Meter), aquesta nova prova consisteix a recollir dades de forma anònima amb l’objectiu d’establir estratègies des del punt de vista de seguretat viària i protecció del medi ambient. Les dades recopilades relatives al consum de combustible i/o energia elèctrica obtingudes en condicions reals a les estacions d’ITV s’extrauran a través del port sèrie dels sistemes de diagnòstic a bord, és a dir, mitjançant el connector OBD. Les dades recopilades no podran utilitzar-se de cara al resultat de la inspecció i, a més, hauran d’eliminar-se quan hagin estat reportades a l’autoritat competent. Segons el nou Manual, tots els vehicles lleugers (de combustió, híbrids convencionals i híbrids endollables) matriculats a partir de l’1 de gener de 2021 hauran de passar per aquesta prova.
