VÍDEO: Així és per dins el submarí desaparegut en el naufragi del 'Titanic'

A mesura que es van coneixent més dades sobre el Titan, el submergible de l’empresa OceanGate el rastre del qual es va perdre aquest diumenge a uns 700 quilòmetres de la costa de Newfoundland (Canadà) durant un viatge per visitar les restes del naufragi del 'Titanic', les irregularitats de l’aparell es fan més evidents.

Segons les últimes declaracions de la Guàrdia Costanera, es calcula que al submergible desaparegut li queden aproximadament 40 hores d’oxigen. La situació és crítica i les tasques de recerca i rescat s’intensifiquen en un intent per localitzar i salvar la tripulació, encara que en les últimes hores la boira ha estat complicant les tasques de recerca a la superfície de l’oceà.

En aquest vídeo publicat a Youtube es pot veure com és el vehicle per dins i les escasses prestacions de seguretat que presenta

L’any passat, un periodista de la cadena CBS News, David Pogue, va participar en una expedició fins el Titanic amb aquest submarí i es va sorprendre que algunes peces de l’aparell "semblaven improvisades". Per exemple, li van ensenyar que es pilotava la nau amb un comandament de la consola Xbox.

O que el submergible, l’únic al món que permet fer la immersió amb 5 persones a bord, no comptava amb cap certificació oficial, cosa que els ocupants ja saben en el moment d’embarcar-se, quan han de firmar un document que alerta de riscos potencials que poden acabar amb el resultat de mort.

En un article publicat el 2019 al seu blog, la companyia afirmava que el seu era un producte tan innovador que quedava fora de la certificació oficial, però remarcava que comptava amb sistemes de seguretat propis. Fabricat amb “titani i amb fibra de carboni de filament enrotllat”, la nau de 6,7 metres d’eslora pesa 10.432 quilograms, l’equivalent a sis cotxes de mida mitjana. Segons OceanGate, l’empresa que el gestiona, és capaç de submergir-se a una profunditat de 4.000 metres “amb un marge de seguretat ampli”. Per desplaçar-se fa servir quatre propulsors elèctrics i disposa d’una sèrie de càmeres, llums i escàners amb què explorar el seu entorn.

Per comunicar-se utilitza Starlink, la tecnologia per satèl·lit d’Elon Musk, tot i que encara no se sap si la causa de la pèrdua de contacte té a veure amb això. “Sense torres de telefonia mòbil al mig de l’oceà, depenem de Starlink perquè ens proporcioni les comunicacions que necessitem aquest any durant tota l’expedició Titanic 2023”, va publicar OceanGate la setmana passada a Twitter.