CONDUCCIÓ PERMISOS
Per què el carnet de conduir per a vehicles automàtics no arrela a Espanya?
Només un 3,3 % dels permisos obtinguts són d’aquest tipus mentre que gairebé la meitat dels cotxes nous estan equipats amb canvi automàtic
Des de 1997 és possible obtenir a l’estat espanyol el carnet de conduir per a vehicles automàtics, però malgrat l’auge de la venta de vehicles amb transmissió automàtica, aquests permisos només representen el 3,3% de tots els expedits de classe B (turismes). Per què?
Las proves per a l’obtenció d’aquest carnet són exactament iguals que les de qualsevol altre permís: el psicotècnic i un examen teòric i un de pràctic, que es fa de la mateixa forma, tret que serà, com es lògic, amb un vehicle automàtic.
Una vegada superades las proves, queda reflectit al permís amb el Codi 78 que indica que el titular només podrà conduir cotxes de transmissió automàtica i, en cap cas, no podrà portar cotxes manuals. Sí que es poden conduir cotxes elèctrics i també vehicles híbrids amb caixa automàtica.
En cas tenir el carnet de cotxe automàtic i conduir-ne un de manual, el conductor cometria una infracció que comporta una multa de 500 euros i la pèrdua de 4 punts.
Només 141.727 carnets automàtics expedits en 25 anys
Des de 1997, las autoritats de Trànsit han expedit 141.727 carnets de cotxe automàtic. Anteriorment es donava la possibilitat d’examinar-se amb aquest tipus de vehicles en persones que por tenir alguna discapacitat no podien conduir amb canvi manual.
Un any després d’aquesta data, únicament el 0,04% dels carnets eren d’aquest tipus. Els percentatges es van mantenir en una forquilla inferior a l’1% fins 2016, quan van ascendir a l’1,7% i un any després van arribar al 3%, en què amb lleugeres variacions continuen fins ara, segons dades de la Dirección General de Tráfico (DGT). Aquestes xifres no van en consonància amb les vendes de vehicles elèctrics i híbrids, tots automàtics, que al juny de 2023 van registrar un creixement del 68%.
Segons dades d’Ideauto, filial de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (Anfac), en els que va d’any las vendes d’aquest tipus de cotxes suposen un 45% del total. Això significa que gairebé la meitat dels cotxes nous estan equipats amb canvi automàtic quan fa 5 anys només era un de cada deu. Només un 10% de las autoescoles ofereixen aquest carnet.
Treure’s el carnet de cotxe automàtic no es tan fàcil, ja que no totes las autoescoles ofereixen aquesta possibilitat. De fet, segons les dades facilitades a EFE per la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), no arriba al 10% els centres que disposen de vehicles amb canvi automàtic. I habitualment es tracta d’autoescoles de certa magnitud que, a més de la flota de vehicles manuals, n’ofereixen un o dos d’automàtics per als pocs alumnes que ho demanen.
Persones de més de 50 anys, el demandant d’aquest permís
El perfil de l’alumnat que sol·licita a les autoescoles vehicle automàtic es, en general, el de persones més grans de 50 anys que mai havien tingut inquietud por obtenir el permís o possibilitats per fer-ho i, por diverses circumstàncies (necessitats laborals, familiars o por un mer repte personal), senten la necessitat d’obtenir-lo.
El nombre de joves (menors de 30 anys) que sol·liciten el permís amb el codi 78 es molt residual encara.
Las autoescoles demanen eliminar el Codi 78
La baixa demanda respon en la impossibilitat de l’aspirant de poder conduir en el futur un vehicle manual, la qual cosa "suposa una restricció insalvable", assenyalen des de CNAE.
Por això, aquesta confederació fa molt temps que demana l’eliminació del Codi 78, sempre i quan durant la preparació, o després de l’examen, s’acrediti una formació en vehicle manual amb un nombre d’hores prèviament determinada per l’administració.
La revisió de la directiva europea del permís de conduir, actualment en tràmit, planteja la possibilitat d’eliminar-lo del permís de conduir sense haver de tornar a fer examen, simplement amb un nombre mínim de 7 hores de formació pràctica de conducció amb un vehicle de transmissió manual. Alemanya, Suïssa i França ja apliquen aquest sistema.