MOTOR VEHICLES ELÈCTRICS
Espanya, a la cua en venda de cotxes elèctrics segons l’OCU

Imatge d’arxiu del sistema de càrrega d’un vehicle elèctric.
Espanya és entre els països d’Europa on menys cotxes elèctrics es venen segons l’Associació de Fabricants d’Automòbils d’Europa (ACEA). Entre models híbrids i elèctrics amb prou feines s’arriba al 12% dels cotxes venuts el 2023, molt lluny de països com Portugal o França.
Els països nòrdics són els que tenen un percentatge de cotxes elèctrics nous més elevat. Tots superen el 33% de les vendes d’automòbils, però destaca especialment el cas de Noruega, on 4 de cada 5 automòbils nous són elèctrics
Aquest és el rànquing de països on més cotxes elèctrics es venen elaborat per l’Organització de Consumidors i Usuaris (OCU):
- Noruega, on el 82,4 % de vehicles que es venen són elèctrics
- Islàndia 50,1 %
- Suècia 38,7 %
- Dinamarca 36,3 %
- Finlàndia 33,8 %
- Països Baixos 30,8 %
- Luxemburg 22,5 %
- Suïssa 20,9 %
- Àustria 19,9 %
- Bèlgica 19,6 %
- Irlanda 18,6 %
- Alemanya 18,4 %
- Portugal 18,2 %
- Malta 17,3 %
- França 16,8 %
- Regne Unit 16,5 %
- Romania 10,6 %
- Letònia 8,9 %
- Eslovènia 8,9 %
- Lituània 7,5 %
- Estònia 6,3 %
- Hongria 5,4 %
- Espanya 5,4 %
- Xipre 5,3 %
- Bulgària 4,8 %
- Grècia 4,7 %
- Itàlia 4,2 %
- Polònia 3,6 %
- República Txeca 3 %
- Croàcia 2,8 %
- Eslovàquia 2,7 %
Augmenten les vendes, però lentament
El 2023 només s’han venut un 5,4 % de cotxes elèctrics, la qual cosa ja suposa una millora respecte a l’any anterior (el 2022 el percentatge va ser un 3,8%), però clarament no augmenten amb la rapidesa desitjada. L’OCU esgrimeix diverses raons:
- L’escassetat de carregadors públics i les millores pendents perquè la xarxa sigui més operativa, la qual cosa complica l’autonomia i l’ús d’aquests cotxes en viatges llargs.
- Molts habitatges no compten amb plaça d’aparcament pròpia (més del 60 % del total), la qual cosa fa impossible la instal·lació de carregadors domèstics.
- A això cal sumar altres factors més generals, que també afecten a la resta de països, com l’increment del preu de l’electricitat o el mateix preu dels automòbils elèctrics, que, encara que s’ha estancat en els últims mesos, continua sent molt elevat.