MOTOR VEHICLES ELÈCTRICS
Espanya, a la cua en venda de cotxes elèctrics segons l’OCU
Espanya és entre els països d’Europa on menys cotxes elèctrics es venen segons l’Associació de Fabricants d’Automòbils d’Europa (ACEA). Entre models híbrids i elèctrics amb prou feines s’arriba al 12% dels cotxes venuts el 2023, molt lluny de països com Portugal o França.
Els països nòrdics són els que tenen un percentatge de cotxes elèctrics nous més elevat. Tots superen el 33% de les vendes d’automòbils, però destaca especialment el cas de Noruega, on 4 de cada 5 automòbils nous són elèctrics
Aquest és el rànquing de països on més cotxes elèctrics es venen elaborat per l’Organització de Consumidors i Usuaris (OCU):
- Noruega, on el 82,4 % de vehicles que es venen són elèctrics
- Islàndia 50,1 %
- Suècia 38,7 %
- Dinamarca 36,3 %
- Finlàndia 33,8 %
- Països Baixos 30,8 %
- Luxemburg 22,5 %
- Suïssa 20,9 %
- Àustria 19,9 %
- Bèlgica 19,6 %
- Irlanda 18,6 %
- Alemanya 18,4 %
- Portugal 18,2 %
- Malta 17,3 %
- França 16,8 %
- Regne Unit 16,5 %
- Romania 10,6 %
- Letònia 8,9 %
- Eslovènia 8,9 %
- Lituània 7,5 %
- Estònia 6,3 %
- Hongria 5,4 %
- Espanya 5,4 %
- Xipre 5,3 %
- Bulgària 4,8 %
- Grècia 4,7 %
- Itàlia 4,2 %
- Polònia 3,6 %
- República Txeca 3 %
- Croàcia 2,8 %
- Eslovàquia 2,7 %
Augmenten les vendes, però lentament
El 2023 només s’han venut un 5,4 % de cotxes elèctrics, la qual cosa ja suposa una millora respecte a l’any anterior (el 2022 el percentatge va ser un 3,8%), però clarament no augmenten amb la rapidesa desitjada. L’OCU esgrimeix diverses raons:
- L’escassetat de carregadors públics i les millores pendents perquè la xarxa sigui més operativa, la qual cosa complica l’autonomia i l’ús d’aquests cotxes en viatges llargs.
- Molts habitatges no compten amb plaça d’aparcament pròpia (més del 60 % del total), la qual cosa fa impossible la instal·lació de carregadors domèstics.
- A això cal sumar altres factors més generals, que també afecten a la resta de països, com l’increment del preu de l’electricitat o el mateix preu dels automòbils elèctrics, que, encara que s’ha estancat en els últims mesos, continua sent molt elevat.